Mniejsze opłaty drogowe dla ekologicznych pojazdów na austriackich drogach

Fot. Trans.info

Na początku września Austria zmniejszyła opłaty drogowe o 75% dla pojazdów ekologicznych.

Pojazdy z napędem czysto elektrycznym lub czysto wodorowym zapłacą o 75% mniej niż pojazdy ze spalinowym napędem. Na początku zniżka wynosiła 50% jednak Austriackie Ministerstwo Ochrony Środowiska zwiększyło zniżkę, aby zachęcić do poruszania się ekologicznymi pojazdami. Ciężarówki ekologiczne powyżej 3,5 tony płacą jedną czwartą tego co ciężarówki w dieslu spełniające najwyższą normę emisji spalin. “Dzięki zwiększonej zniżce transport drogowy bezemisyjnymi ciężarówkami i autobusami będzie bardziej atrakcyjny” – mówi Leonore Gewessler, minister ochrony środowiska.

Info. trans.info

#tranzyt #ceny #rynek #korzyści

Udostępnij

Inne artykuły

23 wrzesień 2022 r.

Czy praca na busach po Europie nadal się opłaca? Wywiad z Klientami E100

Wejście w życie Pakietu Mobilności dla busiarzy w maju 2022 r. zrewolucjonizowało rynek transportu lekkiego. Przewoźnicy do 3,5 tony zostali objęci nowymi obowiązkami - większość z nich wiąże się z poniesieniem dodatkowych kosztów...

18 sierpień 2022 r.

Korekta paliwowa i klauzula paliwowa – co dają przewoźnikowi?

Koszty paliwa stanowią w firmach transportowych średnio 30-40% wszystkich kosztów prowadzenia działalności. Nie dziwi więc to, że widząc gwałtownie rosnące ceny oleju napędowego czy benzyny przewoźnicy łapią się za głowę...

1 lipiec 2022 r.

Zakup samochodu na firmę - wszystko, co warto o tym wiedzieć

Zarówno jednoosobowe działalności gospodarcze, jak i firmy w postaci spółek, korzystają często z opcji nabycia samochodu na firmę. Pojazdy te wykorzystywane są w celu dojazdu do klienta, jako transport towarów czy podczas wykonywania określonych usług...

9 maj 2022 r.

Wynajem ciężarówek. Ile kosztuje, dla kogo jest i czy się opłaca?

Zakup pojazdu ciężarowego to ogromny wydatek, nawet dla dużych przedsiębiorstw transportowych. Same, nowe ciągniki siodłowe kosztują najczęściej powyżej kilkuset tysięcy złotych (w zależności od zastosowania, marki i możliwości). Jeżeli dodamy do tego zabudowę, to cena jeszcze wzrasta. Niektóre firmy transportowe korzystają z finansowania zakupu leasingiem, a jeszcze innego rodzaju alternatywą w tym przypadku jest wynajem tirów i ciężarówek. Kto powinien korzystać z takiej usługi? Jakie są jej zalety?