Do poboru opłat za przejazd drogami na terenie Kazachstanu wykorzystywany jest system hybrydowy. Przejazd rejestrowany jest za pomocą bramownic zlokalizowanych w specjalnych punktach na drodze. Płatność następuje podczas wyjazdu z płatnego odcinka. System komputerowy automatycznie zlicza przejachane punkty kontrolne, identyfikuje typ pojazdu, jego numer rejestracyjny i wylicza należność za przejazd.

Rozliczyć się można za pomocą karty Е100. Nie ma konieczności przelewania kaucji, ani zamrażania środków pienieżnych na opłacenie przejazdu drogami w Kazachstanie, ponieważ środki należne za przejazd zostaną ściągnięte z ogólnego konta Е100.

System Asfinag działa na zasadzie technologii mikrofalowej. Na drodze ustawione są bramownice, które sczytują dane w momencie przejazdu samochodu. Kontrolę płatności przeprowadza policja i specjalne pojazdy wyposażone w radary. Podczas przejazdu odpowiednim odcinkiem drogi i pomyślne pobranie opłaty za przejazd urządzenie wydaje jeden krótki sygnał.

Firma Е100 jest preferencyjnym partnerem w zakresie dokonywania płatności za przejazd drogami w systemie BelToll.
Elektroniczny system poboru opłat za przejazd drogami na Białorusi obowiązuje od 1 lipca 2013 roku. BelToll oparty jest na technologii specjalnych połączeń radiowych na krótkich odległościach. Nad drogą rozmieszczone są metalowe portale do poboru opłat wyposażone w nadajnik i odbiornik. Przy przejeździe przez nie system automatycznie sczytuje środki z konta urządzenia pokładowego.

Opłatę za przejazd drogami w tym kraju można dokonywać za pomocą urządzeń pokładowych E100 ONE TOLL oraz Satellic. Kontrola przejazdu płatnymi odcinkami realizowana jest poprzez urządzenie pokładowe za pomocą satelity.

W Bułgarii za przejazd drogami zagranicznym pojazdem przewidziana jest opłata uiszczana poprzez zakup winiety. Jej koszt zależy od kategorii pojazdu i czasu trwania przejazdu. Winieta nie jest wymagana na drogach krajowych oznaczonych symbolami D11 lub D12 oraz drogach objazdowych i obwodnicach. Są też odcinki ze specjalną opłatą – mosty i promy.

Od 1 czerwca 2017 roku klienci firmy mogą nabywać elektroniczne winiety potrzebne do przejazdu płatnymi drogami w Wielkiej Brytanii.

Od 1 lipca 2013 roku na Węgrzech działa elektroniczny system poboru opłat za drogi HU-GO, w którym przejazd możliwy jest po zakupie biletu relacyjnego lub za pomocą urządzenia pokładowego.

Niemiecka firma Toll Collect opracowała i wdrożyła system poboru opłat za przejazd, który łączy technologię GPS z telefonią komórkową.

W Grecji różnymi odcinkami dróg zarządzają różne firmy. Opłata za korzystanie z dróg uzależniona jest od przejechanej odległości. Płatności dokonuje się przed wjazdem na płatny odcinek drogi.

Drogi oraz parkingi w tym kraju można opłacić z urządzeniem E100 ONE TOLL lub Telepass. W obu przypadkach sczytanie środków odbywa się w punktach wyposażonych w szlabany. E100 ONE TOLL umożliwia dokonanie płatności za drogi w Hiszpanii, Francji, Portugalii, Belgii (włącznie z tunelem Liefkenshoek) oraz w Niemczech za tunel Herrentunnel za pomocą jednego urządzenia. Urządzenie Telepass umożliwia dokonanie płatności za drogi we Francji, Hiszpanii, Portugalii, Włoszech, Polsce (autostrada A4) oraz za tunel Liefkenshoek w Belgii.

W Luksemburgu, tak jak w Danii, Holandii i Szwecji funkcjonuje elektroniczny system poboru opłat za przejazd drogami Eurovignette. Dlatego, w razie potrzeby przejechania przez kilka państw znajdujących się w tej strefie, można zamówić tylko jedną Eurowinietę.

We Włoszech sieć autostrad jest jedną z najlepiej rozwiniętych w Europie. Ich długość wynosi 6700 km i większość z nich jest płatna.

W Danii, tak jak w Luksemburgu, Holandii i Szwecji funkcjonuje elektroniczny system poboru opłat za przejazd drogami Eurovignette. Dlatego, w razie potrzeby przejechania przez kilka państw znajdujących się w tej strefie, można zamówić tylko jedną Eurowinietę.

W Holandii, tak jak w Danii, Luksemburgu i Szwecji funkcjonuje elektroniczny system poboru opłat za przejazd drogami Eurovignette. Dlatego, w razie potrzeby przejechania przez kilka państw znajdujących się w tej strefie, można zamówić tylko jedną Eurowinietę.

W Norwegii funkcjonuje system Autopass oparty na technologii satelitarnej (GPS). Ponadto na drogach znajdują się punkty do ręcznego dokonywania płatności, czyli kierowca musi zatrzymać się i zapłacić za przejazd. Oznaczone są one specjalnym znakiem Manuell. Urządzeniem Autopass można także opłacić drogi w Danii i Szwecji.

Drogi w tym kraju można opłacić z urządzeniem E100 ONE TOLL lub Telepass. W obu przypadkach sczytanie środków odbywa się w punktach wyposażonych w szlabany. E100 ONE TOLL umożliwia dokonanie płatności za drogi w Hiszpanii, Francji, Portugalii, Belgii (włącznie z tunelem Liefkenshoek) oraz w Niemczech za tunel Herrentunnel za pomocą jednego urządzenia. Urządzenie Telepass umożliwia dokonanie płatności za drogi we Francji, Hiszpanii, Portugalii, Włoszech, Polsce (autostrada A4) oraz za tunel Liefkenshoek w Belgiii. System Axxes umożliwia dokonanie płatności za drogi w Hiszpanii, Francji, Portugalii, tunel Liefkenshoek oraz w Niemczech za tunel Herrentunnel za pomocą jednego urządzenia. System Telepass (EU) umożliwia dokonanie płatności za drogi we Francji, Hiszpanii, Portugalii i tunel Liefkenshoek w Belgii za pomocą jednego urządzenia.

Od 1 października 2010 roku na terenie Rumunii działa elektroniczny system wydawania winiet.

Na Słowacji wykorzystywana jest satelitarna technologia GPS-GSM do poboru opłat za przejazd drogami oparta na nawigacji GPS, czyli lokalizacja pojazdu rejestrowana jest za pośrednictwem urządzenia przez satelity GPS. Samochody objęte obowiązkiem uiszczenia opłaty, powinny być przed wjazdem na płatny odcinek zarejestrowane w elektronicznym systemie poboru opłat za przejazd i posiadać prawidłowo zamontowane urządzenie pokładowe.

Od 1 kwietnia 2018 roku na Słowenii wprowadzony zostanie nowy system elektronicznej opłaty drogowej. Dla pojazdów poniżej 3,5 tony wciąż sprzedawane będą winiety, zaś pojazdy cięzarowe o masie powyżej 3,5 tony powinny zostać wyposażone w nowe urządzenia pokładowe - DarsGo. System obejmuje 618 km płatnych autostrad na Słowenii. Cena za przejazd uzależniona jest od przejechanych kilometrów, ilości osi oraz klasy emisji EURO. Urządzenie DarsGO rejestruje przejazdy komunikując się z siecią ustawionych wzdłuż autostrad 125 bramek kontrolnych. Nowy system zapewnia przejazd bez zatrzymywania przez terytorium Słowenii.

Drogi oraz parkingi w tym kraju można opłacić z urządzeniem E100 ONE TOLL lub Telepass. W obu przypadkach sczytanie środków odbywa się w punktach wyposażonych w szlabany. E100 ONE TOLL umożliwia dokonanie płatności za drogi w Hiszpanii, Francji, Portugalii, Belgii (włącznie z tunelem Liefkenshoek) oraz w Niemczech za tunel Herrentunnel za pomocą jednego urządzenia. Urządzenie Telepass umożliwia dokonanie płatności za drogi we Francji, Hiszpanii, Portugalii, Włoszech, Polsce (autostrada A4) oraz za tunel Liefkenshoek w Belgii.

Elektroniczny system poboru opłat za przejazd drogami w Czechach wykorzystuje współczesną technologię mikrofalową. Ciężarówki muszą być wyposażone w urządzenie „premid” zapewniające połączenie z systemem poboru opłat za przejazd drogami. Naliczanie kwoty do zapłaty za poszczególny odcinek rozpoczyna się w momencie zarejestrowania wjazdu samochodu na płatny odcinek przez bramownicę przeznaczoną do poboru opłat za przejazd tym odcinkiem.

Opłaty za przejazd drogami w Szwajcarii naliczane są na podstawie przejechanej odległości, łącznej dopuszczalnej masy całkowitej oraz klasy emisji spalin pojazdu. Е100 oferuje realizację płatności za przejazd drogami w Szwajcarii na kartę LogPay, która jest wydawana bezpłatnie. Kartą dokonuje się płatności za przejazd na stacjonarnych terminalach. Przy pierwszym wjeździe do Szwajcarii kierowca powinien otrzymać na każdy pojazd kartę ID card.

W Szwecji, tak jak w Luksemburgu, Holandii i Danii funkcjonuje elektroniczny system poboru opłat za przejazd drogami Eurovignette. Dlatego, w razie potrzeby przejechania przez kilka państw znajdujących się w tej strefie, można zamówić tylko jedną Eurowinietę.