piątek, 18 czerwca, 2021
Strona główna E100

Udostępnij artykuł

23 kwietnia 2020 r.

Fabryki branży automotive prekursorami przywracania gospodarki do życia

W ostatnim czasie wiele krajów przedstawiło swoje wieloetapowe plany odmrażania gospodarki. Większość z nich już obecnie zliberalizowało prawo dotyczące odwiedzania sklepów, przestrzeni publicznych, parków, lasów i urzędów.

Jeżeli będziemy chcieli jednak poszukać miejsc gdzie „duży biznes” stara się powrócić do normalności to zdecydowanie powinniśmy zwrócić uwagę na branże automotive z której napływają wiadomości o przywróceniu działania fabryk, w większości przypadków jeszcze w tym miesiącu.

SCANIA

Już 14 kwietnia informowaliśmy w naszym codziennie aktualizowanym newsfeedzie o producencie ciężarówek oraz autobusów Scania, który zapowiedział wznowienie produkcji w dwóch holenderskich miastach Zwolle (20 kwietnia) oraz Meppel (28 kwietnia).

DAF

Produkcja samochodów ciężarowych DAF ruszyła 20 kwietnia. Dwie fabryki produkujące kompletne modele XF oraz FB, a także kabiny oraz osie znajdują się w niderlandzkim Eindhoven oraz belgijskim Westerlo. Brak póki co informacji o wznowieniu pracy w brytyjskim Leyland.

DAIMLER

Niemiecki producent samochodów osobowych oraz samochodów specjalnego użytku Daimler zapowiedział, że od 20 kwietnia uruchomi krok po kroku niemieckie fabryki układów napędowych, a następnie fabryki samochodów w Sindelfingen i Bremie oraz fabryki samochodów dostawczych. W ramach rozruchu produkcja będzie odbywała się na razie w systemie 1-zmianowym.

VOLKSWAGEN

W przypadku Volkswagen Audi Group ponad stu pracowników wróciło już do pracy przy dwóch liniach montażowych w węgierskiej fabryce Audi w Gyoer (na razie na jedną zmianę);

27 kwietnia Volkswagen wznowi również produkcje w trzech polskich fabrykach: w Poznaniu, Swarzędzu oraz Wrześni.

Warto nadmienić, że na terenie trzech wielkopolskich fabryk zatrudnionych jest ponad 11 tysięcy osób.

RENAULT

Francuski koncern samochodów wznowił już częściowo produkcje w Portugalii oraz w dniu wczorajszym w Rumunii.

KIA

Południowokoreańskie przedsiębiorstwo było jednym z pierwszych i produkcje w swojej fabryce na Słowacji przywróciło już 6 kwietnia.

HYUNDAI

Fabryka tego producenta w czeskich Noszowicach również wróciła do pracy 14 kwietnia, ale póki co w dwóch na trzy możliwe zmiany.

VOLVO

Torsland (Szwecja) i Gandawa (Belgia) to dwa miasta gdzie Volvo już 20 kwietnia ruszyło z produkcją.

SUZUKI

Modele tego producenta produkowane w fabryce w węgierskim Esztergom SX4 S-Cross, Vitara oraz Escudo wróciły na taśmy już dzisiaj, 22 kwietnia.

FIAT

Zakład produkujący Fiata 500, Abarth oraz Lancie Ypsilon w Tychach ruszy 27 kwietnia.

Nie wiadomo jak będzie wyglądała sytuacja z fabryką silników Fiat Chrysler Automobiles w Bielsku-Białej, która zmuszona była zatrzymać produkcje gdy stanął zakład w tureckim Tohasie, gdzie wykorzystywane są produkowane w Polsce jednostki napędowe.

SKODA

Dwie fabryki tej najpopularniejszej w Polsce marki znajdują się w czeskich miejscowościach Mlada boleslav i Kvasiny, obie ruszą 27 kwietnia.

MERCEDES

Fabryka mercedesów ciężarowych w Woerth (Niemcy) ruszyła 20 kwietnia, w węgierskim Kecskemet dzisiaj, czyli 22 kwietnia.

TOYOTA

Już w tym tygodniu zapowiedziano otworzenie zakładów produkcyjnych tego producenta w Wałbrzychu i Jelczu-Laskowicach.

Warto wspomnieć, że dwie powyższe fabryki podjęły pomoc w lokalnych działaniach na rzecz walki z koronawirusem i za pomocą drukarek 3D oraz wycinarek laserowych pomagała przygotowywać przyłbice ochronne dla personelu medycznego oraz nakładki na klamki umożliwiające otwieranie drzwi za pomocą łokci zamiast dłoni.

Francuska fabryka w Valenciennes produkująca popularny model Toyota Yaris powróciła do produkcji 22 kwietnia.

OPEL

Zapowiedziano już wznowienie działania fabryk w Gliwicach i Tychach póki co bez konkretnej daty. Fabryka w Gliwicach produkuje obecnie dwa modele: Opel Cascada oraz Opla Astrę.

MAN

Fabryka autobusów wznowiła swoje działanie od poniedziałku (20 kwietnia). Póki co praca będzie wykonywana na jednej zmianie, a produkowanych ma być sześć pojazdów, czyli o połowę mniej niż pierwotnie zakładano. Produkcja ma być sukcesywnie zwiększana- w połowie maja ma to być już dwanaście. Cała załoga Man Bus w Starachowicach to około 3,5 tysiąca pracowników.

BRIDGESTONE EMIA

Wznowienie działalności fabryk z branży automotive ma też już przełożenie na inne branże z rynku motoryzacyjnego. Koncern Bridgestone Emia ogłosił, że w odpowiedzi na sytuacje biznesową i zapotrzebowanie klientów poszczególne fabryki będą wracać do pracy.

Od tygodnia działają już wszystkie zakłady w Hiszpanii (Burgos, Bilbao i Puente San Miguel) i Rosji (Uljanowsk). Do końca miesiąca możemy oczekiwać otwarcia produkcji we włoskim Bari oraz belgijskim Lanklaar. Koncern na razienie podał informacji odnośnie fabryk w Indiach, Fracji i RPA.

Polskie fabryki w Poznaniu i Stargardzie oraz w węgierskiej Tatabanya przez cały czas funkcjonują, ale zmniejszono ich moce wytwórcze.

Źródło: trans.info/wnp.pl/toyotanews.eu/echodnia.eu/opel.pl/logistyka.rp.pl/motofakty.pl

Udostępnij

Inne artykuły

Popularne artykuły