piątek, 29 marzec, 2024
Strona główna E100
11 styczeń 2022 r.

Co czwarta firma planuje dzielić się zasobami z innymi firmami

Ekonomia współdzielenia, polegająca na tym, że firmy wspólnie korzystają na przykład z maszyn, aut czy sprzętu IT, staje się coraz bardziej popularna w Polsce. Jej największymi entuzjastami są przedsiębiorcy z pokolenia Z, dla których kupowanie rzeczy na własność odchodzi pomału do lamusa.

Z raportu Cyfrowa (r)ewolucja na rynku leasingu. Pod lupą opublikowanego przez EFL wynika, że aż 39% “Zetek” korzysta już z różnych form współdzielenia w swoich biznesach. Dla porównania, przedsiębiorcy ze starszych pokoleń współdzielą aktywa tylko w 1% do 4% przypadków. Jak wynika z raportu, co czwarta firma planuje jednak to zmienić w niedalekiej przyszłości. Ze wspólnym użytkowaniem możemy się spotkać najczęściej w budownictwie i handlu (15% i 14%) a najrzadziej w produkcji (6%). Branżami, które według prognoz EFL w ciągu najbliższych pięciu lat najszybciej rozwiną dzielenie aktywów jest transport i logistyka (38%) oraz handel (31%).

Jeśli chodzi o aktywa, które firmy najchętniej współdzielą, to są to:

  • ́maszyny i urządzenia (86%)
  • samochody (72%)
  • sprzęt IT (62%)
  • powierzchnie biurowe (44%)
  • pracownicy (29%)

Co zyskują przedsiębiorcy poprzez wspólne użytkowanie zasobów?

Przede wszystkim redukują koszty prowadzenia biznesu. W czasach, gdy koszty zatrudnienia pracownika czy prowadzenia działalności bardzo szybko rosną, ekonomia współdzielenia wydaje się mieć logiczne uzasadnienie. Istotną rolę odgrywają też zmiany zachodzące w świadomości przedsiębiorców. Coraz niechętnej podchodzą oni do tradycyjnych form finansowania takich jak kredyt czy zakup za gotówkę. W odróżnieniu od pokolenia swoich rodziców, dla przedsiębiorców “Zetek” nie jest ważna własność. Na pierwszym miejscu stawiają użytkowy aspekt narzędzi niezbędnych do prowadzenia biznesu.

Banners block

Pełen raport EFL dostępny jest tutaj.

Źródło: 4trucks.pl

Banners block

Udostępnij

Inne artykuły

9 maj 2022 r.

Wynajem ciężarówek. Ile kosztuje, dla kogo jest i czy się opłaca?

Zakup pojazdu ciężarowego to ogromny wydatek, nawet dla dużych przedsiębiorstw transportowych. Same, nowe ciągniki siodłowe kosztują najczęściej powyżej kilkuset tysięcy złotych (w zależności od zastosowania, marki i możliwości). Jeżeli dodamy do tego zabudowę, to cena jeszcze wzrasta. Niektóre firmy transportowe korzystają z finansowania zakupu leasingiem, a jeszcze innego rodzaju alternatywą w tym przypadku jest wynajem tirów i ciężarówek. Kto powinien korzystać z takiej usługi? Jakie są jej zalety?

Popularne artykuły