Wschodnia Obwodnica Wrocławia - wizualizacja i najważniejsze informacje

Wrocław spełnia istotną funkcję w komunikacyjnym systemie Polski. Stolica Dolnego Śląska pełni kluczowe znaczenie w komunikacji z Niemcami, a także umożliwia efektywny rozładunek, załadunek czy przeładunek towarów w kierunku Czech

Istotne obłożenie transportowe sprawiło, że ulice w mieście są mocno obciążone ruchem ciężarowym i osobowym, który należało przekierować na tereny poza granice zurbanizowane. Jednym z elementów procesu przekierowania ruchu jest Wschodnia Obwodnica Wrocławia. Co warto wiedzieć o realizacji tej inwestycji? Jak wygląda aktualnie obwodnica wschodnia Wrocławia?

We Wrocławiu mieszka aktualnie ponad 670 tysięcy osób. To trzeci największy ośrodek miejski w kraju. Jest istotnym elementem przemysłu i transportu. W aglomeracji wrocławskiej inwestują światowe marki takie jak m.in. LG czy lotniczy holding UTC. Kwestia ta sprawia, że rośnie odpowiednie znaczenie komunikacyjne miasta i uproszczenie transportu drogowego. Istotne jest też zmniejszenie ruchu w centrum Wrocławia i zwiększenie przepustowości transportowej.

Wszystko to sprawiło, że do autostrady A8, obwodnicy staromiejskiej i śródmiejskiej, a także do trasy W-Z dołączyła obwodnica wschodnia Wrocławia.

Wschodnia Obwodnica Wrocławia - podstawowe informacje i powody powstania

Łączna długość Wschodniej Obwodnicy Wrocławia to 30 kilometrów. Zrealizowano dotychczas 13 kilometrów z całego planu wykonania drogi. Szlak ma stanowić element Łącznika Długołęka - wraz z autostradą A8, odcinkiem autostrady A4, a także niewielkim fragmentem ulicy Karkonoskiej. Całość zamknie się w pierścień obwodnic o średnicy około 20 kilometrów.

Jakie są cele powstania Wschodniej Obwodnicy Wrocławia?

• Zmniejszenie ruchu samochodowego w rejonie południowej i wschodniej części Wrocławia

• Zwiększenie płynności ruchu w centrum Wrocławia poprzez przejęcie ruchu tranzytowego

• Łatwiejsza komunikacja z lotniskiem im. Mikołaja Kopernika we Wrocławiu

• Skomunikowanie ruchu wewnętrznego Wrocławia z autostradą A8 i autostradą A4

• Obniżenie ryzyka wypadków na terenie aglomeracji wrocławskiej

• Uproszczenie objazdu aglomeracji wrocławskiej od strony południowej i wschodniej

• Przejęcie części ruchu z dróg krajowych, wojewódzkich, powiatowych i gminnych w okolicach aglomeracji

Ile kosztuje Wschodnia Obwodnica Wrocławia?

Łącznie Wschodnia Obwodnica Wrocławia ma kosztować od 600 do 800 milionów złotych. Oficjalne dane pokazują, że największą część kosztów inwestycji pochłonął czteropasmowy most w Łanach nad Odrą. Ten element drogi (zrealizowany w latach 2009 - 2011) wymagał zainwestowania 300 milionów złotych.

Banners block

Inwestycja została sfinansowana częściowo z Funduszu Spójności Unii Europejskiej.

Wschodnia obwodnica Wrocławia - mapa

Wschodnia Obwodnica Wrocławia ma status drogi wojewódzkiej o numerze 372. Stanowi element pierścienia wokół całego miasta. Jak wygląda i będzie wyglądać Wschodnia Obwodnica Wrocławia? Mapa drogi składa się z następujących elementów:

• most drogowy im. Generała Augusta Emila Fieldorfa PS. Nila nad Odrą w Łanach

• most drogowy przez Oławę

• odcinek Siechnice – Łany (8 kilometrów długości)

• odcinek Iwiny – Siechnice (5 kilometrów długości)

• odcinek Łany – Długołęka (10 kilometrów długości)

• wewnętrzny odcinek Wschodniej Obwodnicy Wrocławia Żerniki Wrocławskie – ul. Grota Roweckiego (około 2,5 kilometra długości)

Cała Wschodnia Obwodnica Wrocławia rozpoczyna się w Długołęce, przez Łany, Siechnice, Żerniki Wrocławskie do ul. Grota Roweckiego. Kierowcy mogą przejechać swobodnie przez 27 kilometrów zrealizowanej inwestycji drogowej.

Stan realizacji Wschodniej Obwodnicy Wrocławia

Do pierwszego etapu realizacji inwestycji doszło w 2007 roku. To rondo na przecięciu z drogą wojewódzką nr 395. Kolejną częścią przygotowania Wschodniej Obwodnicy Wrocławia był most na Łanach (oddany do użytku w 2011 roku).

Ostatnim, zrealizowanym odcinkiem drogi był 10-kilometrowy fragment łączący drogę wojewódzką nr 368 na pograniczu Mirkowa i Długołęki z drogą nr 455 w Łanach. Kierowcy mogą korzystać z niego od 20 grudnia 2022 roku. Na ten moment wykonano prawie 27 kilometrów z zaplanowanych 30 kilometrów.

Inwestor przygotowuje się do realizacji odcinka zamykającego Wschodnią Obwodnicę Wrocławia. To brakujące 3 kilometry od ronda w Żernikach Wrocławskich i granicy Wrocławia do węzła A4 Bielany Wrocławskie (dwupoziomowe skrzyżowanie al. Karkonoskiej z ul. Francuską).

Na jakim etapie jest realizacja WOW? 29 listopada 2023 roku wojewoda dolnośląski wydał zezwolenie na realizację inwestycji drogowej (czyli dokument ZRID), który umożliwia rozpoczęcie prac przygotowawczych do wykonania brakującego odcinka. Na ten moment inwestor rozpoczyna prace przetargowe. Łącznie budowa ostatniego odcinka Wschodniej Obwodnicy Wrocławia ma potrwać około 3 lat. Wstępnie inwestor zaplanował zamknięcie inwestycji najpóźniej na 2027 rok. Pierwotny plan zakładał rozpoczęcie budowy w 2021 roku.