Wkrótce obowiązkowe myto dla pojazdów powyżej 3,5 tony w Niemczech

Oplaty drogowe dla pojazdow powyzej 3,5 tony w Niemczech

Spis treści

Od 1 lipca 2024 r. przewoźników jeżdżących po niemieckich drogach czeka rewolucyjna zmiana. Dotychczas, opłatami drogowymi w Niemczech były objęte pojazdy powyżej 7,5 tony. Wkrótce myto będzie obowiązywać również wszystkie samochody o maksymalnej masie całkowitej powyżej 3,5 tony.

Co ważne, nowe przepisy obejmą nie tylko niemieckich przewoźników, ale wszystkich, którzy realizują przewozy na terenie Niemiec – w tym także polskie firmy transportowe. A warto wspomnieć, że opłaty wniesione przez polskich przewoźników stanowiły w ubiegłym roku aż 19,05% wszystkich opłat za niemieckie myto.

Jak uiszczać opłaty w Niemczech?

Najlepszym rozwiązaniem, aby uniknąć mandatów i wygodnie przemieszczać się po niemieckich drogach, jest instalacja w pojazdach powyżej 3,5 tony urządzenia pokładowego.

Jakie urządzenie wybrać? Polecamy nasz E-BOX, z którym można regulować myto aż w 14 europejskich krajach: Niemczech, Słowacji, Austrii, Belgii, Bułgarii, Węgrzech, Hiszpanii, Francji, Portugalii, Włoszech, Szwajcarii oraz w Polsce (+ mosty w Danii i Szwecji).

Korzystając z E-BOX, wszystkie miesięczne wydatki na myto mamy na jednej, zbiorczej fakturze online. Koniec ze stosem dokumentów i poszukiwaniem zaginionych faktur za drogi! Dodatkowo, w każdym momencie możemy sprawdzić transakcje w Panelu Klienta.

E-BOX jest dostępny od ręki, a jego instalacja jest banalnie prosta. W razie potrzeby, urządzenie można przenieść z jednego pojazdu, to drugiego. Chcesz zamówić urządzenie? Możesz to zrobić 👉 tutaj 👈

Ile zapłacimy za myto w Niemczech?

Stawka za przejechany kilometr jest uzależniona od kilku czynników:

Klasyfikacji euro pojazdu
Klasy emisji CO2 pojazdu
Kategorii wagowej pojazdu i liczby osi

W grudniu 2023 r. zaczęła w Niemczech obowiązywać tak zwana dyrektywa o eurowiniecie. Od tej pory, o stawce za przejechany kilometr decyduje m.in. klasa emisji CO2 do jakiej należy dany pojazd. Aktualnie obowiązuje w Niemczech 5 klas emisji: klasa pierwsza to najwyższe opłaty drogowe, klasa piąta najniższe. O tym, w jaki sposób sprawdzić, do której klasy emisji CO2 należy pojazd pisaliśmy w tym artykule. Przeprowadziliśmy też webinar, podczas którego padło ze strony uczestników sporo pytań związanych z klasami emisji CO2. Wszystkie pytania, wraz z odpowiedziami, opublikowaliśmy tutaj.

Kto jest zwolniony z myta w Niemczech?

Federalny Urząd Logistyki i Mobilności przewidział wyjątek od opłat dla pojazdów powyżej 3,5 tony. Dotyczy on osób, które prowadzą pojazd w związku z wykonywanym zawodem rzemieślniczym. Listę wszystkich zawodów można sprawdzić pod tym linkiem.

Przykładowo, osoba, która wykonuje zawód piekarza i przewozi towar niezbędny do swojej pracy (np. ciasto do wypiekania pieczywa) będzie zwolniona z opłat drogowych. Ważne jednak, aby przewożony towar nie był masową, seryjną produkcją, tylko niewielką ilością transportowaną na potrzeby danego rzemieślnika. Z myta będą zwolnieni również rzemieślnicy zagraniczni, z tym, że dokumenty dotyczące prowadzonej działalności muszą być przetłumaczone na język niemiecki.