Jak uniknąć mandatu na płatnych drogach w krajach UE?
Przepisy drogowe w krajach UE są diametralnie różne, tak jak bardzo różnią się od siebie kary za przekroczenie prędkości czy inne wykroczenia drogowe. W tym tekście postaramy się wyjaśnić jak legalnie uniknąć mandatu na drogach płatnych w Unii Europejskiej i jakie są opłaty drogowe w kolejnych krajach wspólnoty.
Pamiętajmy, że mandat na drogach wewnętrznych może różnić się od siebie w zależności od kraju o nawet kilkaset złotych. Postrachem zawodowych kierowców są np. Niemcy, gdzie przekroczenie prędkości karane jest nawet mandatem wyższym niż 500-800 euro (ponad 2000 złotych). Jednak nie tylko nasi zachodni sąsiedzi zachęcają do uważnej i zgodnej z przepisami jazdy. Jak przygotować się do zagranicznej trasy, by nie wrócić z bagażem mandatów?
Przepisy drogowe w krajach UE – co warto wiedzieć?
Wyjeżdżając w trasę musisz pamiętać, że przepisy drogowe w krajach UE są różne. Inny będzie też sposób uniknięcia mandatu. Zwróć jednak uwagę na spójne kwestie, które łączą wszystkie państwa Unii Europejskiej.
W każdym kraju ważny jest stan techniczny pojazdu, szczególnie o masie wyższej niż 10 ton. Najważniejsze jest kompletne oświetlenie, stan opon, zachowanie prawidłowo działającego tachografu oraz brak wycieków z pojazdu. Zwróć uwagę na konieczność używania opon zimowych – w niektórych państwach ta kwestia jest regulowana przepisami. W jakich krajach między innymi istnieje konieczność używania „zimowek” w czasie jesienno-zimowym?
• Niemcy
• Szwecja
• Finlandia
• Estonia
• Łotwa
• Litwa
• Austria
• Słowacja
Polska stanowi jedno z nielicznych państw, gdzie nie ma obowiązku jeżdżenia na zimowym ogumieniu. Praktycznie tylko na Węgry, Bułgaria i Grecja nie wprowadziły takiego przepisu w Unii, a w przypadku dwóch ostatnich krajów ma to związek z panującą tam zwykle pogodą.
Również różnie regulowany jest mandat na drogach wewnętrznych. Jeszcze kilka lat temu jazda bez pasów bezpieczeństwa czy z telefonem w ręku nie mogła być w Polsce karana, jeżeli kierowca poruszał się np. po drodze zakładowej. Teraz te przepisy się zmieniły. A czy można dostać mandat na drogach wewnętrznych w Unii Europejskiej? W większości krajów wspólnoty tak. Szczególnie restrykcyjne prawo mają tu Niemcy, gdzie policja w żadnym wypadku nie odstąpi od ukarania nawet, jeżeli poruszamy się po prywatnej lub firmowej trasie.
Pamiętaj, że przepisy drogowe w krajach UE odnoszą się też do kwestii tzw. antyradarów. Nie mówimy tu nawet o urządzeniach całkowicie zagłuszających tego typu sprzęty, to te w większości państw Unii Europejskiej są surowo zakazane (w Polsce również). Chodzi o aplikacje czy sprzęty sygnalizujące obecność fotoradaru na trasie.
Jeżeli chodzi o zagłuszacze, to we Francji używanie takiego sprzętu może skończyć się konfiskatą pojazdu, a w Luksemburgu nawet karą pozbawienia wolności. Z kolei w Wielkiej Brytanii czy we Włoszech możesz legalnie używać tego typu sprzętów, gdyż ustawodawca wyszedł z założenia, że ważniejsza jest prewencyjna funkcja fotoradarów.
Używanie systemów ostrzegawczych jest z kolei karane w Niemczech (mandat do 75 euro), ale także w Turcji, Szwajcarii, na Cyprze i w Macedonii. Z kolei we Francji możesz mieć sprzęt ostrzegawczy, jednak nie powinien on wskazywać dokładnej lokalizacji fotoradaru.
Opłaty drogowe, ciężarówki, Europa – oto szczegóły
Częścią przepisów drogowych są opłaty za przejeżdżanie drogami płatnymi. I tak w Austrii płatność wnosi się za pomocą winietek i wynosi od 9 eurocentów do 50 eurocentów (w zależności od dnia i nocy, liczby osi oraz spełnianej normy emisji spalin). Podobne normy przygotowali Niemcy, jednak u nich stawki wynoszą od 9 do 30 eurocentów za kilometr.
Jak to jest w porównaniu do innych krajów wspólnoty, np. Włoch?
• Opłaty drogowe, Niemcy: ciężarówki spełniające normy Euro 5, EEV 1 powyżej 18 ton i minimum 4 osi - 19,8 eurocentów za kilometr.
• Opłaty drogowe, Włochy: ciężarówki o podobnej normie – około 16 eurocentów za kilometr
Co ważne, unijne organy chcą ujednolicić koszt opłat drogowych za przejazd ciężarówkami, zwracając uwagę na średni koszt przejazdu w Unii Europejskiej.
Ile może wynieść mandat w Unii Europejskiej?
Teraz przejdźmy do kwestii mandatów na płatnych drogach w Unii Europejskiej. Te zależą od danego państwa. W Czechach przekroczenie prędkości na autostradzie może być karane nawet mandatem w wysokości 1700 złotych. W Niemczech mandat na publicznej drodze szybkiego ruchu (płatnej dla aut ciężarowych) wynosi nawet 760 euro, a także (w uzasadnionych przez policję przypadkach) grozi zatrzymaniem uprawnień do poruszania się pojazdem na terenie całej Unii Europejskiej.
Koszt mandatu to jedno, a ubezpieczenie powypadkowe to drugie. Np. w Niemczech zawsze na autostradach ukazana jest tzw. zalecana prędkość. Przekroczenie jej ze skutkiem wypadkowym może wiązać się z wstrzymaniem wypłaty z tytułu polisy OC!
Jeżeli mówimy o polisach, to pamiętaj, że złapanie przez służby drogowe bez ważnego OC w Unii Europejskiej wiąże się z karą nawet 7000 euro. Do tego dojdzie oczywiście zgłoszenie do krajowego funduszu ubezpieczeń i naliczenie kar za każdy dzień zwłoki za brak zapłaconego ubezpieczenia za pojazd.
Jak więc unikać mandatów?
Przede wszystkim – przestrzegaj przepisów. Zwróć uwagę na ograniczenia prędkości na autostradach i drogach szybkiego ruchu. W większości wynoszą one 130 kilometrów na godzinę dla aut osobowych, 100 kilometrów dla ciężarówek do 3,5 tony i 80 kilometrów dla samochodów powyżej tej masy. W trakcie planowania trasy zapoznaj się z konkretnymi przepisami związanymi z przejazdem aut osobowych i ciężarowych. Dla każdego kraju mogą być zupełnie inne! Weź też spory zestaw wyposażenia w tym apteczkę, kamizelkę odblaskową, sprawną i ważną gaśnicę, nóż do cięcia pasów itd.
Poza tym zwróć uwagę na stan techniczny pojazdu. Zewnętrzne symptomy mogą zwrócić uwagę np. niemieckiej policji, a poza mandatem grozi Ci np. odholowanie pojazdu. U naszych zachodnich sąsiadów taka usługa kosztuje fortunę, stąd nie warto ryzykować.
Pamiętaj też o przepisach dotyczących CB Radia. W krajach, gdzie zakazano używania aplikacji informujących o fotoradarach, zakazano przy okazji jego używania. Trzymając się przykładu Niemiec, za posiadanie takiego sprzętu narażasz się na mandat karny w wysokości 200 euro. Jeżeli natomiast prawo w kraju należącym do unii pozwala korzystać z różnego rodzaju aplikacji czy CB Radia – używaj go do woli! To bezpieczny i skuteczny sposób na uniknięcie mandatów oraz informacja o ewentualnych utrudnieniach drogowych czy pracach. W ten sposób bezpiecznie i szybko dotrzesz do mety.
Na koniec zwróć uwagę na posiadane dokumenty. W Polsce nie jest wymagane już posiadanie przy sobie fizycznego prawa jazdy czy dowodu rejestracyjnego. Jednak większość krajów Unii Europejskiej wymaga takich dokumentów. Co więcej, powinieneś mieć też wszelkie dokumenty transportowe (wydane podczas załadunku), zezwolenia i dowody opłat celnych czy podatkowych. Inaczej narażasz się na szczegółowe kontrole, które mogą skończyć się potężną karą.
Karta paliwowa E100 oraz karta paliwowa Power Max to rozwiązania, z których korzysta już ponad 150 000 kierowców firm transportowych oraz małych i średnich firm lokalnych. Regularnie rozbudowywana sieć akceptacji umożliwia tankowanie na 18 000 stacji w 32 krajach. Dodatkowe usługi takie jak opłaty drogowe czy zwrot podatku VAT i akcyzy pozwalają w połączeniu z kartą na duże oszczędności i wygodne zarządzanie kwestiami administracyjnymi. Infolinia 24/7 oraz indywidualny opiekun dbają, aby klient miał pełną kontrolę oraz wiedzę nad wszystkimi swoimi usługami. Faktoring dla klientów E100 to nowa usługa, która może przyczynić się zdecydowanego zwiększenia płynności finansowej Twojej firmy i przyśpieszyć wypłatę środków z Twoich faktur nawet o 90 dni.
