Zmiany w opłatach drogowych od stycznia 2024

Jak co roku, pierwszy stycznia przywita nas podwyżkami myta w niektórych krajach. Zobaczmy, gdzie konkretnie należy spodziewać się nowych stawek oraz czy coś jeszcze się zmieni w zakresie opłaty drogowej.

👉👉 Węgry

Od 1 stycznia 2024 r. zaczną obowiązywać nowe stawki myta. Będą 4 grupy pojazdów opartych na liczbie osi oraz 9 grup pojazdów opartych na emisjach (od Euro-0 do Euro-6 oraz pojazdy niskoemisyjne i bezemisyjne).

Wysokość stawek można sprawdzić pod tym linkiem.

Dodatkowo, pierścień budapesztański zostanie dodany do opłat drogowych, a rejestracja pojazdu na opłaty drogowe nie będzie możliwa bez dodania charakterystyki silnika.

! Ważna informacja!

Od nowego roku nie będzie już możliwe na Węgrzech płacenie za drogi jakąkolwiek kartą paliwową.

👉👉 Austria

Ten kraj również szykuje dla kierowców podwyżki za drogi. Nowe taryfy związane są z implementacją unijnej dyrektywy o eurowiniecie. Wysokość opłat będzie więc uzależniona m.in. od emisji CO₂ pojazdu.

• Klienci GO-BOX posiadający klasę CO₂ wyższą niż 1 powinni zaktualizować swoją klasę. W tym celu mogą udać się do punktu GO i w ciągu 30 dni przesłać dokumenty potwierdzające rejestrację lub przesłać dokumenty poprzez stronę www.go-maut.at a także mailowo na adres [email protected].
• Klienci Toll2GO także muszą zarejestrować zmianę w portalu self care. Nowa klasa CO₂ staje się ważna, gdy zmiana jest potwierdzona przez Toll Collect. Toll2GO Box jest obsługiwany tak samo jak GO Box, z wyjątkiem braku możliwości rejestracji klasy CO2 w punkcie sprzedaży GO.

Powyższe czynności nie dotyczą klientów korzystających z urządzeń pokładowych w systemie EETS.

Ważne, aby po 1 stycznia 2024 r. posiadać przy sobie nową deklarację na wypadek kontroli.

👉👉 Belgia

Zmiany w opłatach za drogi szykują się też w Belgii. Będą one różne w zależności od regionu. W Walonii stawki myta zostaną jedynie zindeksowane. Flandria z kolei rozszerzy płatną sieć dróg o 686 km i stworzy nową kategorię taryfową dla pojazdów bezemisyjnych (ZEV). Pojazdy bezemisyjne będą zwolnione z opłat za drogi. W Brukseli i Walonii sieć płatnych dróg pozostanie niezmieniona, a pojazdy ZEV nadal będą częścią kategorii emisji EURO V.