środa, 23 wrzesień, 2026

W Niemczech otwarta została specjalna droga dla samochodów elektrycznych

Zaktualizowano: 27-10-2022

W Niemczech otwarta została specjalna droga dla samochodów elektrycznych

Na specjalnym odcinku autostrady A5 w Hesji, wyposażonej w napowietrzne linie energetyczne, niemiecka firma Siemens AG wraz ze Scanią przeprowadzi eksperyment, aby udowodnić możliwość elektrycznego zasilania samochodów ciężarowych podczas jazdy.

Hybrydowe ciężarówki Scania, uczestniczące w eksperymencie, wyposażone są w napęd silnikowo-elektryczny. Na dachu kabiny samochodu zamontowany jest wysuwany pantograf łączący ciężarówkę z naziemnymi liniami energetycznymi.

Ciężarówki Scania część trasy będą pokonywać w trybie silnikowym, a część – w elektrycznym.

W zależności od odcinka kierowca będzie mógł przełączać się z jednego trybu na drugi.

Warto zauważyć, że taki system został już przetestowany na zamkniętych trasach w Niemczech, Szwecji i Kalifornii. Na autostradzie A5 otwarto nawet pierwszą trasę testową dla hybrydowych ciężarówek z silnikiem wysokoprężnym. Planuje się, że tutaj do połowy 2020 r. będzie regularnie kursować pięć takich samochodów.

Twoja firma wydaje dużo na paliwo i chciałbyś obniżyć te koszty?

Z kartą flotową E100 zatankujesz bezgotówkowo i tam, gdzie jest najtaniej!

Przetestuj kartę bezpłatnie i zobacz jakie oszczędności może przynieść Twojej firmie

Udostępnij

Może Cię zainteresować

9 maj 2022 r.

Wynajem ciężarówek. Ile kosztuje, dla kogo jest i czy się opłaca?

Zakup pojazdu ciężarowego to ogromny wydatek, nawet dla dużych przedsiębiorstw transportowych. Same, nowe ciągniki siodłowe kosztują najczęściej powyżej kilkuset tysięcy złotych (w zależności od zastosowania, marki i możliwości). Jeżeli dodamy do tego zabudowę, to cena jeszcze wzrasta. Niektóre firmy transportowe korzystają z finansowania zakupu leasingiem, a jeszcze innego rodzaju alternatywą w tym przypadku jest wynajem tirów i ciężarówek. Kto powinien korzystać z takiej usługi? Jakie są jej zalety?

Najnowsze artykuły