Terminal Kontenerowy w Świnoujściu z decyzją lokalizacyjną

Zapadła ważna decyzja w sprawie budowy głębokowodnego terminalu w Świnoujściu. Port otrzymał decyzję lokalizacyjną, a to oznacza, że można zacząć prace nad projektem całej infrastruktury.

Terminal kontenerowy w Świnoujściu to jedna z kluczowych dla naszego kraju inwestycji, zarówno pod względem gospodarki, jak i bezpieczeństwa państwa. Dzięki portowi, wzrośnie znaczenie polskiej gospodarki morskiej na arenie międzynarodowej. To jeden z elementów mających sprawić, że polskie porty staną się kluczowymi węzłami globalnych łańcuchów dostaw dla Europy Środkowo-Wschodniej.

Co w praktyce będzie oznaczać dla portu budowa głębokowodnego terminalu? Przede wszystkim, będą mogły do niego wpływać największe kontenerowce na świecie. To z kolei przełoży się na znaczące zwiększenie liczby możliwych przeładunków. Szacuje się, że port w Świnoujściu będzie w stanie obsłużyć do 2 mln TEU rocznie. Niewątpliwą zaletą nowego terminalu będzie możliwość obsługiwania jednocześnie dwóch statków: jednego o długości 400 m i drugiego o długości 200 m.

Jak podkreśla Zarząd Morskich Portów Szczecin i Świnoujście SA, terminal będzie zbudowany z dbałością o otoczenie, a jego wpływ na środowisko naturalne będzie minimalny. Mieszkańcy dzielnicy Warszów pozostaną oddzieleni od inwestycji naturalną ścianą lasu.