wtorek, 23 czerwiec, 2026
13:23, 10 październik 2025

Zimowe opony obowiązkowe od 10 listopada – nowe przepisy w Szwecji

Szwedzki rząd zatwierdził zmiany w przepisach dotyczących zimowego ogumienia dla pojazdów ciężarowych. Od tego roku obowiązek stosowania opon zimowych zacznie się wcześniej i potrwa dłużej niż dotychczas.

Nowy okres obowiązywania

Dotychczasowe przepisy wymagały, by ciężarówki o DMC powyżej 3,5 tony poruszały się na zimowym ogumieniu od 1 grudnia do 31 marca. Teraz kierowcy będą musieli założyć „zimówki” już od 10 listopada, a obowiązek utrzyma się aż do 10 kwietnia. Oznacza to, że przewoźnicy mają niespełna miesiąc na przygotowanie pojazdów do nowych wymogów.

Jakie opony są wymagane

Zgodnie z regulacjami, wszystkie osie ciężarówki muszą być wyposażone w opony zimowe o minimalnej głębokości bieżnika 5 mm. Dopuszczalne będą wyłącznie opony z oznaczeniem 3PMSF (symbol płatka śniegu na tle trzech szczytów górskich) lub ogumienie z kolcami.

Nowe zasady mają na celu zwiększenie bezpieczeństwa na drogach w okresie zimowym, szczególnie w północnych regionach kraju, gdzie warunki pogodowe są wyjątkowo wymagające.

Łańcuchy śniegowe – zalecane, ale nie obowiązkowe

Choć wcześniej rozważano wprowadzenie obowiązku posiadania łańcuchów śniegowych, ostatecznie zrezygnowano z tego pomysłu. Ich brak nie będzie więc karany, jednak szwedzkie władze nadal zalecają ich stosowanie - zwłaszcza podczas przejazdów w rejonach o intensywnych opadach śniegu.

Nowe przepisy to ważna zmiana dla firm transportowych obsługujących trasy do Skandynawii. Wcześniejsze przygotowanie pojazdów do zimy pozwoli uniknąć mandatów i problemów z ruchem drogowym w surowych, północnych warunkach.

Udostępnij

Może Cię zainteresować

9 maj 2022 r.

Wynajem ciężarówek. Ile kosztuje, dla kogo jest i czy się opłaca?

Zakup pojazdu ciężarowego to ogromny wydatek, nawet dla dużych przedsiębiorstw transportowych. Same, nowe ciągniki siodłowe kosztują najczęściej powyżej kilkuset tysięcy złotych (w zależności od zastosowania, marki i możliwości). Jeżeli dodamy do tego zabudowę, to cena jeszcze wzrasta. Niektóre firmy transportowe korzystają z finansowania zakupu leasingiem, a jeszcze innego rodzaju alternatywą w tym przypadku jest wynajem tirów i ciężarówek. Kto powinien korzystać z takiej usługi? Jakie są jej zalety?

Najnowsze artykuły