wtorek, 23 czerwiec, 2026
  • E100 Daily
  • Aktualności
  • Wyrok w sprawie polskiego przewoźnika i nieprawidłowo naliczanego myta w Niemczech.
15:09, 1 grudzień 2021

Wyrok w sprawie polskiego przewoźnika i nieprawidłowo naliczanego myta w Niemczech.

30 listopada 2021 Wyższy Niemiecki Sąd Administracyjny wydał bardzo ważny wyrok w tak zwanym postępowaniu wzorcowym. Chodzi o nieprawidłowo naliczane myto, o którego zwrot walczył polski przewoźnik. Przewoźnik domagał się zwrotu około 12 tysięcy euro z racji nadpłaconych opłat drogowych. Według niego, niemiecka ustawa o opłatach za korzystanie z dróg federalnych narusza unijne wytyczne.

W pierwszej instancji, Sąd Administracyjny w Kolonii odrzucił pozew polskiej firmy.

Ponieważ firma złożyła odwołanie, Sąd Administracyjny zwrócił się do Trybunału Sprawiedliwości Unii Europejskiej (TSUE) o opinię. W 2020 r. rzecznik generalny TSUE wydał opinię, w której uznano, że niemiecki system wyliczeń nie uwzględnia unijnych dyrektyw dotyczących kosztów infrastruktury drogowej. Niemcy zmienili więc sposób naliczania myta, jednak polski przedsiębiorca otrzymał jedynie 424 euro zwrotu.

Z wczorajszego wyroku Wyższego Sądu Administracyjnego wynika, że przewoźnikowi należy się nie tylko zwrot nadpłaty za drogi, ale też odsetki za okres od uiszczenia opłaty drogowej aż do dnia zwrotu.

Wczorajsza decyzja jest o tyle ważna, że jako postępowanie wzorcowe, decyzja będzie podstawą do podobnych rozstrzygnięć w analogicznych sprawach.

Od momentu, gdy TSUE wydało opinię w 2020 roku, do Federalnego Urzędu Transportu Towarowego (BAG) wpłynęło już 36 tyś wniosków o zwrot nadpłaconego myta. Wiadomo jednak, że BAG będzie próbował się uchylić od wypłat.

Twoja firma wydaje dużo na paliwo i chciałbyś obniżyć te koszty?

Z kartą flotową E100 zatankujesz bezgotówkowo i tam, gdzie jest najtaniej!

Przetestuj kartę bezpłatnie i zobacz jakie oszczędności może przynieść Twojej firmie

Udostępnij

Może Cię zainteresować

12 maj 2022 r.

Największe centra logistyczne w Polsce i Europie

Odpowiednio zorganizowany przepływ towaru wpływa na szybkość realizacji usługi, a także ostateczną cenę danego dobra. Jeżeli transport jest źle przygotowany, przepływ mas towarów ograniczony, a zarządzanie zamówieniami mało efektywne, to traci cały łańcuch dostaw. Za odpowiednią realizację wszystkich powyższych elementów dbają centra logistyczne w Polsce i Europie. Które z nich są największe? Jaką pełnią rolę?

12 maj 2022 r.

Przewóz kabotażowy. Co to jest kabotaż w transporcie i na czym polega?

Otwarty rynek Unii Europejskiej sprawia, że firmy transportowe mogły korzystać nie tylko z rodzimych, krajowych struktur przewozowych, ale również z ofert zagranicznych partnerów. Rozrost tego typu usług wpłynął pozytywnie na tzw. przewozy kabotażowe. Czym jest kabotaż? W jaki sposób się odbywa i co warto wiedzieć o nim pod względem prawnym? Postaramy się odpowiedzieć na wszystkie te pytania.

Najnowsze artykuły