wtorek, 23 czerwiec, 2026
10:37, 25 styczeń 2022

Polscy przewoźnicy chcą ulg dla ciężarówek LNG i CNG

Organizacja Transport i Logistyka Polska (TLP) wystosowała do Ministerstwa Klimatu i Środowiska apel o ulgi dla ciężarówek zasilanych gazem ziemnym. Chce m.in. zniesienia opłat drogowych dla tych pojazdów – wzorem rozwiązań stosowanych w Niemczech.

Gigantyczne podwyżki cen gazu z jakimi mamy do czynienia w ostatnich miesiącach spowodowały, że koszty eksploatacyjne ciężarówek na LNG i CNG drastycznie wzrosły. W związku z tym, TLP postuluje o finansowe wsparcie dla przedsiębiorców, którzy zdecydowali się na przyjazne środowisku ciężarówki.

Poza tymczasowym zwolnieniem z opłat drogowych, TLP proponuje też następujące rodzaje wsparcia dla pojazdów zasilanych gazem:

  • Zwolnienie na 5 lat z opłaty paliwowej.
  • Wprowadzenie systemu prawnego, który zabezpieczałby przed gwałtownym wzrostem cen gazu.
  • Wydłużenie legalizacji zbiorników do 48 miesięcy (aktualnie 12 miesięcy).
  • Uruchomienie dopłat w wysokości do 30% do zakupu ciężarówek zasilanych gazem. Dopłatami miałyby być objęte także pojazdy ciężarowe kupione od 01 maja 2020 r.

Jak argumentuje TLP, takie rozwiązania byłyby zgodne z unijną polityką ekologiczną, w tym z programem Europejskiego Zielonego Ładu.

Źródło: 40ton.net

Banners block

Udostępnij

Może Cię zainteresować

9 maj 2022 r.

Wynajem ciężarówek. Ile kosztuje, dla kogo jest i czy się opłaca?

Zakup pojazdu ciężarowego to ogromny wydatek, nawet dla dużych przedsiębiorstw transportowych. Same, nowe ciągniki siodłowe kosztują najczęściej powyżej kilkuset tysięcy złotych (w zależności od zastosowania, marki i możliwości). Jeżeli dodamy do tego zabudowę, to cena jeszcze wzrasta. Niektóre firmy transportowe korzystają z finansowania zakupu leasingiem, a jeszcze innego rodzaju alternatywą w tym przypadku jest wynajem tirów i ciężarówek. Kto powinien korzystać z takiej usługi? Jakie są jej zalety?

Najnowsze artykuły