Litewscy przewoźnicy przenoszą się do Polski

Zaktualizowano: 04-08-2022

Coraz więcej firm transportowych z Litwy przenosi swoją działalność do Polski. Już ponad 700 litewskich firm założyło spółkę lub filię w naszym kraju.

Przewoźnicy masowo uciekają z Litwy na Zachód. Biznesy przenoszą do Niemiec, Holandii i Danii, jednak najatrakcyjniejszym krajem do prowadzenia działalności okazuje się dla nich Polska.

Z czego wynika masowa migracja litewskich firm transportowych? Przede wszystkim na Litwie obowiązuje bardzo poważne ograniczenie w zatrudnianiu kierowców z państw trzecich. Przepisy regulują, ile takich zezwoleń rocznie może zostać wydanych. Do lipca roczna pula została już wykorzystana w 70%. Ponadto, cała procedura trwa kilka miesięcy, podczas gdy w Polsce formalności można załatwić w 2 tygodnie.

Drugim powodem jest narzucony z góry sposób wyliczania wynagrodzenia dla pracowników w sektorze transportu. Aktualnie stosuje się tam współczynnik 1,65 w stosunku do płacy minimalnej. W 2019 roku współczynnik został podniesiony, wcześniej wynosił on 1,3. Podwyżka ta wpłynęła oczywiście na znaczący wzrost kosztów zatrudnienia po stronie przewoźników.

Trzeci powód dotyczy wiz wydawanych dla kierowców z Białorusi. W Polsce wizy takie są wydawane, natomiast na Litwie zostały zawieszone. Przewoźnicy litewscy muszą więc poszukiwać kierowców z Azji Środkowej oraz z Indii.

Źródło: trans.info

Twoja firma wydaje dużo na paliwo i chciałbyś obniżyć te koszty?

Z kartą flotową E100 zatankujesz bezgotówkowo i tam, gdzie jest najtaniej!

Przetestuj kartę bezpłatnie i zobacz jakie oszczędności może przynieść Twojej firmie

zezwolenia rynek

Udostępnij

Może Cię zainteresować

23 wrzesień 2022 r.

Czy praca na busach po Europie nadal się opłaca? Wywiad z Klientami E100

Wejście w życie Pakietu Mobilności dla busiarzy w maju 2022 r. zrewolucjonizowało rynek transportu lekkiego. Przewoźnicy do 3,5 tony zostali objęci nowymi obowiązkami - większość z nich wiąże się z poniesieniem dodatkowych kosztów...

18 sierpień 2022 r.

Korekta paliwowa i klauzula paliwowa – co dają przewoźnikowi?

Koszty paliwa stanowią w firmach transportowych średnio 30-40% wszystkich kosztów prowadzenia działalności. Nie dziwi więc to, że widząc gwałtownie rosnące ceny oleju napędowego czy benzyny przewoźnicy łapią się za głowę...

1 lipiec 2022 r.

Zakup samochodu na firmę - wszystko, co warto o tym wiedzieć

Zarówno jednoosobowe działalności gospodarcze, jak i firmy w postaci spółek, korzystają często z opcji nabycia samochodu na firmę. Pojazdy te wykorzystywane są w celu dojazdu do klienta, jako transport towarów czy podczas wykonywania określonych usług...

9 maj 2022 r.

Wynajem ciężarówek. Ile kosztuje, dla kogo jest i czy się opłaca?

Zakup pojazdu ciężarowego to ogromny wydatek, nawet dla dużych przedsiębiorstw transportowych. Same, nowe ciągniki siodłowe kosztują najczęściej powyżej kilkuset tysięcy złotych (w zależności od zastosowania, marki i możliwości). Jeżeli dodamy do tego zabudowę, to cena jeszcze wzrasta. Niektóre firmy transportowe korzystają z finansowania zakupu leasingiem, a jeszcze innego rodzaju alternatywą w tym przypadku jest wynajem tirów i ciężarówek. Kto powinien korzystać z takiej usługi? Jakie są jej zalety?