Komisja Europejska udostępniła pierwsze wytyczne w sprawie delegowania kierowców

Choć do wejścia w życie nowych przepisów dotyczących delegowania kierowców zostało zaledwie 10 dni, Komisja Europejska opublikowała dopiero pierwszą część wytycznych. Dokument jest sporządzony w języku angielskim. Na tłumaczenia na pozostałe języki urzędowe wspólnoty trzeba będzie jeszcze poczekać. Tak samo jak na wytyczne dotyczące przewozu osób, przewozów kombinowanych i przewozów do i z krajów trzecich.

W pierwszej części dokumentu, który jest dostępny pod tym linkiem znajdziemy podstawowe informacje dotyczące tego kiedy i na jakich zasadach kierowca podlega nowym przepisom. Opisane są też konkretne przykłady operacji transportowych w których obowiązuje delegowanie oraz takich w których kierowca jest z delegowania zwolniony.

Jednym z przykładów jest transport dwustronny, czyli taki, w którym jedną stroną jest kraj będący miejscem prowadzenia działalności przewoźnika, a drugą państwo należące do Unii Europejskiej. Przykładowo – kierowca wykonujący transport z Polski do Niemiec (pierwsza operacja) a następnie z Niemiec do Polski (druga operacja) nie podlega zasadom delegowania.

Inne przykłady przestawione w dokumencie dotyczą operacji typu cross-trade (6 różnych scenariuszy), kabotażu (1 scenariusz), tranzytu (jeden scenariusz) i operacji łączących poszczególne kategorie (kilka scenariuszy).

Źródło: tlp.org.pl