wtorek, 23 czerwiec, 2026
11:44, 21 listopad 2024

Holandia chce się pożegnać z winietami

Holandii pracują intensywnie nad nowym systemem do opłat drogowych. Dotychczasowe winiety będą zastąpione elektronicznym systemem zgodnym z europejską usługą EETS.

Prace nad nowym modelem poboru opłat są już na zaawansowanym etapie, jednak definitywne pożegnanie winiet nastąpi nie wcześniej niż w 2026 roku. Już dziś wiemy, że wraz z nowym systemem, na użytkowników holenderskich dróg czekają podwyżki rzędu kilkudziesięciu procent.

Nowe stawki za drogi będą obliczane m.in. na podstawie klasy emisji CO2 pojazdu, zgodnie z unijnymi wymaganiami. Z dostępnych dziś informacji można wywnioskować, że przejechanie jednego kilometra ciężarówką w Holandii będzie kosztować kilkanaście eurocentów. Porównując to do cen dzisiejszych eurowiniet, widzimy, że przewoźnicy korzystający z dróg w Holandii będą musieli się przygotować na znaczny wzrost kosztów.

Pozytywnym aspektem jest natomiast to, że środki pozyskane z opłat drogowych mają być w całości przeznaczone na duże inwestycje w rozwój transportu drogowego. Spora część wpływów ma pokryć inwestycje w zeroemisyjne ciężarówki. Planowane jest też finansowanie testów 32 metrowych zestawów. Pierwsze ciągniki z dwoma pełnowymiarowymi naczepami mają się pojawić na drogach Holandii już w przyszłym roku.

Banners block

Udostępnij

Może Cię zainteresować

9 maj 2022 r.

Wynajem ciężarówek. Ile kosztuje, dla kogo jest i czy się opłaca?

Zakup pojazdu ciężarowego to ogromny wydatek, nawet dla dużych przedsiębiorstw transportowych. Same, nowe ciągniki siodłowe kosztują najczęściej powyżej kilkuset tysięcy złotych (w zależności od zastosowania, marki i możliwości). Jeżeli dodamy do tego zabudowę, to cena jeszcze wzrasta. Niektóre firmy transportowe korzystają z finansowania zakupu leasingiem, a jeszcze innego rodzaju alternatywą w tym przypadku jest wynajem tirów i ciężarówek. Kto powinien korzystać z takiej usługi? Jakie są jej zalety?

Najnowsze artykuły