wtorek, 23 czerwiec, 2026
15:41, 24 styczeń 2022

Fatalny stan dróg w Zachodnich Niemczech

Aż 41 wiaduktów na Zachodzie Niemiec zostało w ostatnich miesiącach zamkniętych dla transportu ponadnormatywnego. To wynik pogarszającego się z roku na rok stanu dróg w tej części kraju.

Najbardziej wyeksploatowane są drogi w regionie Zagłębia Ruhry. Większość istniejącej tam infrastruktury powstała w latach 60-tych i 70-tych, kiedy to natężenie ruchu pojazdów było nieporównywalne do tego z jakim mamy do czynienia dziś. Po ponad 50-ciu latach użytkowania, wiele dróg wymaga natychmiastowego remontu. Jednak tamtejsza sieć jest na tyle rozbudowana, że Niemcy nie nadążają z wykonywaniem prac. W związku z tym wiele dróg, zwłaszcza mostów i wiaduktów, zostaje wyłączonych z użytkowania. Przykładem są mosty na autostradach A40, A43 oraz A52. W grudniu 2021 r. zamknięta została bezterminowo autostrada A45. Zamknięcie dotyczy wszystkich pojazdów, nie tylko ciężarowych.

Spośród 41 zamkniętych w ostatnim czasie mostów, 26 było użytkowanych w ponadnormatywnych przewozach. A to oznacza, że przewoźnicy są skazani na czasochłonne objazdy. Wygląda na to, że będą musieli uzbroić się w cierpliwość, ponieważ pierwsze 25 mostów ma być przywróconych do użytku dopiero z końcem 2025 roku.

Źródło: 40ton.net

Banners block

Udostępnij

Może Cię zainteresować

9 maj 2022 r.

Wynajem ciężarówek. Ile kosztuje, dla kogo jest i czy się opłaca?

Zakup pojazdu ciężarowego to ogromny wydatek, nawet dla dużych przedsiębiorstw transportowych. Same, nowe ciągniki siodłowe kosztują najczęściej powyżej kilkuset tysięcy złotych (w zależności od zastosowania, marki i możliwości). Jeżeli dodamy do tego zabudowę, to cena jeszcze wzrasta. Niektóre firmy transportowe korzystają z finansowania zakupu leasingiem, a jeszcze innego rodzaju alternatywą w tym przypadku jest wynajem tirów i ciężarówek. Kto powinien korzystać z takiej usługi? Jakie są jej zalety?

Najnowsze artykuły