wtorek, 23 czerwiec, 2026
15:23, 16 marzec 2023

Coraz mniej reklamacji i mandatów za e-TOLL

Kierowcy zaczynają się przekonywać do systemu e-TOLL. Liczba zarejestrowanych aut na koniec 2022 roku wyniosła ponad 2,6 mln. To o prawie milion więcej niż na koniec 2021 roku. Na korzyść e-TOLL przemawia też malejąca liczba mandatów i reklamacji.

W 2022 r. na kierowców nakładano średnio 76 mandatów miesięcznie za brak opłat lub nieprawidłowości w opłatach za e-TOLL. Dla porównania, w 2021 r. było ich 3 razy więcej. Liczba kontroli przeprowadzonych przez funkcjonariuszy Służby Celno-Skarbowej była bardzo podobna w obydwu porównywanych okresach.

Maleje też liczba reklamacji składanych przez kierowców. Porównując ilość zgłaszanych nieprawidłowości w wysokości opłat widzimy, że w 2021 r. było ich nawet 8-krotnie więcej niż w 2022 r.

Kierowcy coraz chętniej używają kart flotowych do regulowania opłat za e-TOLL. W czwartym kwartale 2022 r. ta forma rozliczeń stanowiła aż 9% wszystkich wnoszonych opłat. Coraz popularniejsza jest też usługa EETS. W okresie grudzień 2022 – luty 2023 r. 8,73% wpływów przekazanych do Krajowego Funduszu Drogowego pochodziło właśnie z EETS.

Banners block

Udostępnij

Może Cię zainteresować

9 maj 2022 r.

Wynajem ciężarówek. Ile kosztuje, dla kogo jest i czy się opłaca?

Zakup pojazdu ciężarowego to ogromny wydatek, nawet dla dużych przedsiębiorstw transportowych. Same, nowe ciągniki siodłowe kosztują najczęściej powyżej kilkuset tysięcy złotych (w zależności od zastosowania, marki i możliwości). Jeżeli dodamy do tego zabudowę, to cena jeszcze wzrasta. Niektóre firmy transportowe korzystają z finansowania zakupu leasingiem, a jeszcze innego rodzaju alternatywą w tym przypadku jest wynajem tirów i ciężarówek. Kto powinien korzystać z takiej usługi? Jakie są jej zalety?

Najnowsze artykuły