16:15, 9 grudzień 2021

Apogeum kolejek na przejściu w Tyrolu

Dziś na niemiecko-austriackim przejściu granicznym Kiefersfelden/Kufstein utworzył się 24-kilometrowy korek. Kolejka pojazdów zaczyna się na węźle A93 Inntal Dreieck i ciągnie do samej granicy. Trudną sytuację kierowców pogłębia fakt, iż zajęte są wszystkie miejsca parkingowe znajdujące się wzdłuż całego zakorkowanego odcinka.

Kolejka jest spowodowana stosowanym przez władze Tyrolu dozowaniem ruchu. Polega on na tym, że pojazdy ciężarowe są przepuszczane w tak zwanych blokach, po 250-300 pojazdów na godzinę. Dozowanie ruchu stosowane jest w określonych terminach i godzinach. Zazwyczaj jego wynikiem są kilkunastokilometrowe kolejki.

Organizacje związane z transportem kilkukrotnie apelowały do Komisji Europejskiej o interwencję w sprawie zaprzestania dozowania ruchu. Mimo upomnień z Brukseli, lokalne władze nie zaprzestały tych praktyk.

Źródło: trans.info

ograniczenia UE tranzyt drogi fracht kierowca trasa

Udostępnij

Może Cię zainteresować

12 maj 2022 r.

Największe centra logistyczne w Polsce i Europie

Odpowiednio zorganizowany przepływ towaru wpływa na szybkość realizacji usługi, a także ostateczną cenę danego dobra. Jeżeli transport jest źle przygotowany, przepływ mas towarów ograniczony, a zarządzanie zamówieniami mało efektywne, to traci cały łańcuch dostaw. Za odpowiednią realizację wszystkich powyższych elementów dbają centra logistyczne w Polsce i Europie. Które z nich są największe? Jaką pełnią rolę?

12 maj 2022 r.

Przewóz kabotażowy. Co to jest kabotaż w transporcie i na czym polega?

Otwarty rynek Unii Europejskiej sprawia, że firmy transportowe mogły korzystać nie tylko z rodzimych, krajowych struktur przewozowych, ale również z ofert zagranicznych partnerów. Rozrost tego typu usług wpłynął pozytywnie na tzw. przewozy kabotażowe. Czym jest kabotaż? W jaki sposób się odbywa i co warto wiedzieć o nim pod względem prawnym? Postaramy się odpowiedzieć na wszystkie te pytania.

12 kwiecień 2022 r.

Jak wybrać monitoring GPS samochodów firmowych? Wszystko, co warto wiedzieć.

Nowoczesne sposoby kontroli floty pojazdów i zaawansowany monitoring samochodów dają ogromne korzyści dla branży transportowej. W przypadku posiadania wielu aut, warto mieć rozbudowany monitoring samochodów ciężarowych lub monitoring GPS samochodów dostawczych. Co warto wiedzieć o tego typu urządzeniach? Jak działają takie systemy? Jak można je pozyskać? Podpowiadamy!

14 marzec 2022 r.

Ubezpieczenia w transporcie - co powinien o nich wiedzieć przewoźnik?

Podejście przewoźników do ubezpieczeń jest bardzo różne. Niektórzy uważają je za zło konieczne, czyli kolejny koszt jaki trzeba ponieść, aby przedsiębiorstwo mogło funkcjonować. Szukają najniższych możliwych składek, aby tylko mieć potrzebny papier...