24 wrzesień 2020 r.

Belgowie zmniejszą emisje spalin za pomocą piętrowych naczep

Bpost, czyli belgijska poczta, poinformowała o rozpoczęciu nowej inwestycji, która ma przyczynić się do ograniczenia emisji spalin przy jednoczesnym przyniesieniu oszczędności finansowych. Ma to mieć miejsce na skutek zakupu 320 piętrowych naczep, typu Double Deck Trailers, które mają pozwolić na przewóz o 60% więcej paczek na raz, niż ma to miejsce obecnie. Według szacunków, do 2030 roku ma się to przyczynić do ograniczenia emisji dwutlenku węgla generowanego podczas pokonywania przez pojazdy poczty 11 mln kilometrów rocznie, tyle bowiem km mniej mają one przejeżdżać dzięki nowemu rozwiązaniu.

Źródło: trans.info/press.bpost.pl

Udostępnij

Może Cię zainteresować

23 wrzesień 2022 r.

Czy praca na busach po Europie nadal się opłaca? Wywiad z Klientami E100

Wejście w życie Pakietu Mobilności dla busiarzy w maju 2022 r. zrewolucjonizowało rynek transportu lekkiego. Przewoźnicy do 3,5 tony zostali objęci nowymi obowiązkami - większość z nich wiąże się z poniesieniem dodatkowych kosztów...

18 sierpień 2022 r.

Korekta paliwowa i klauzula paliwowa – co dają przewoźnikowi?

Koszty paliwa stanowią w firmach transportowych średnio 30-40% wszystkich kosztów prowadzenia działalności. Nie dziwi więc to, że widząc gwałtownie rosnące ceny oleju napędowego czy benzyny przewoźnicy łapią się za głowę...

1 lipiec 2022 r.

Zakup samochodu na firmę - wszystko, co warto o tym wiedzieć

Zarówno jednoosobowe działalności gospodarcze, jak i firmy w postaci spółek, korzystają często z opcji nabycia samochodu na firmę. Pojazdy te wykorzystywane są w celu dojazdu do klienta, jako transport towarów czy podczas wykonywania określonych usług...

9 maj 2022 r.

Wynajem ciężarówek. Ile kosztuje, dla kogo jest i czy się opłaca?

Zakup pojazdu ciężarowego to ogromny wydatek, nawet dla dużych przedsiębiorstw transportowych. Same, nowe ciągniki siodłowe kosztują najczęściej powyżej kilkuset tysięcy złotych (w zależności od zastosowania, marki i możliwości). Jeżeli dodamy do tego zabudowę, to cena jeszcze wzrasta. Niektóre firmy transportowe korzystają z finansowania zakupu leasingiem, a jeszcze innego rodzaju alternatywą w tym przypadku jest wynajem tirów i ciężarówek. Kto powinien korzystać z takiej usługi? Jakie są jej zalety?