wtorek, 31 styczeń, 2023
Strona główna E100
local product

Udostępnij artykuł

24 czerwiec 2021 r.

Przez rygorystyczne prawo przewoźnicy unikają kursów do Danii

Jak informuje trans.info, szef sekretariatu duńskiego związku transportu twierdzi, że wprowadzenie przepisów dotyczących płacenia kierowcom duńskich stawek, a także związana z tym faktem "papierologia" oraz problemy administracyjne, przyczyniają się do spadku kursów realizowanych na terytorium tego kraju.

Od początku tego roku, wszyscy przewoźnicy realizujący przewozy na terytorium Danii są zobowiązaniu do płacenia kierowcom duńskiej minimalnej stawki godzinowej, bez znaczenia czy mówimy tutaj o transporcie lokalnym, zagranicznym czy kabotażu. Przewozy muszą być zgłaszane każdorazowo do specjalnego organu kontrolnego wraz z obszerną dokumentacją.

Wprowadzenie przepisów miało na celu wyrównanie szans przewoźników międzynarodowych z zagranicznymi oraz stworzenie warunków uczciwej konkurencji. Wygląda jednak na to, że koszty, które muszą ponosić duńscy przewoźnicy w związku z nowymi przepisami, przełożą się zwiększenie przez nich ponoszonych kosztów i tym samym na wzrost cen usług, które będą musieli zapłacić zleceniodawcy, a w konsekwencji również do wzrostu cen produktów i uderzenia w portfele duńskich obywateli.

źródło: trans.info

Banners block

Udostępnij

Inne artykuły

9 maj 2022 r.

Wynajem ciężarówek. Ile kosztuje, dla kogo jest i czy się opłaca?

Zakup pojazdu ciężarowego to ogromny wydatek, nawet dla dużych przedsiębiorstw transportowych. Same, nowe ciągniki siodłowe kosztują najczęściej powyżej kilkuset tysięcy złotych (w zależności od zastosowania, marki i możliwości). Jeżeli dodamy do tego zabudowę, to cena jeszcze wzrasta. Niektóre firmy transportowe korzystają z finansowania zakupu leasingiem, a jeszcze innego rodzaju alternatywą w tym przypadku jest wynajem tirów i ciężarówek. Kto powinien korzystać z takiej usługi? Jakie są jej zalety?

Popularne artykuły