środa, 8 luty, 2023
Strona główna E100

Udostępnij artykuł

16 grudzień 2022 r.

Na czym polega transport całopojazdowy? Jaka jest różnica między transportem ftl i ltl? 

Wyobraźmy sobie przedsiębiorcę, który ma do przewiezienia z Polski do Niemiec 10 palet kosztownej i bardzo delikatnej porcelany. Zależy mu na tym, aby transport odbył się z punktu A do punktu B, bez żadnych przeładunków po drodze. Dzięki temu ryzyko, że towar ulegnie uszkodzeniu w transporcie jest bliskie zera. Załadowca zamawia więc usługę transportu całopojazdowego, inaczej ftl. Co dokładnie oznaczają te terminy? Wyjaśniamy poniżej.

Transport ftl co to jest

Z transportem ftl (z angielskiego Full Truck Load ) mamy do czynienia wtedy, gdy klient rezerwuje na swój ładunek całą powierzchnię pojazdu. Nie ma znaczenia, czy ładunek wypełni cały pojazd czy nie. Nawet jeśli towar zajmie tylko połowę maksymalnej ładowności ciężarówki, to klient i tak zapłaci za jej całą powierzchnię. Ktoś mógłby powiedzieć - niepotrzebna strata pieniędzy. Niekoniecznie.

Transport delikatnych towarów

Niektóre ładunki są na tyle delikatne, że lepiej nie ryzykować ich kilkukrotnego przeładowywania z jednego pojazdu do drugiego. Chodzi na przykład o wyroby ze szkła, które mogą ulec stłuczeniu lub porysowaniu. Ale nie tylko. Do wrażliwych towarów zaliczymy też wyroby tytoniowe, artykuły spożywcze z krótkim terminem ważności (mięso, nabiał) oraz owoce i warzywa. Pamiętajmy, że w transporcie drobnicowym, czyli takim, gdzie w jednym pojeździe przewożone są ładunki od różnych klientów, kierowca ma po drodze wiele rozładunków. Często towar jest przeładowywany z jednej ciężarówki do drugiej. Jeśli nie chcemy, by nasz ładunek był przenoszony z miejsca na miejsce lepiej zdecydować się transport całopojazdowy.

Plusy transportu całopojazdowego

Jedną z największych korzyści tego rodzaju transportu jest bezpieczeństwo ładunków, o czym pisaliśmy powyżej. Nie jest to jednak jedyny plus tej usługi. Transport całopojazdowy sprawdza się też wtedy, gdy zależy nam na szybkiej dostawie do odbiorcy. Ponieważ kierowca nie zatrzymuje się po drodze po inne ładunki, czas przewozu jest znacznie krótszy niż przy transporcie drobnicowym. Załadowca ma też bezpośredni wpływ na trasę przejazdu. Jeśli na przykład zażyczy sobie by pojazd jechał konkretną autostradą, to kierowca jest zobowiązany tę prośbę uwzględnić. O ile oczywiście nie ma to negatywnego wpływu na koszt wykonania usługi. Mówiąc o plusach nie możemy też pominąć aspektu związanego z formalnościami. Przy transporcie całopojazdowym są one maksymalnie uproszczone, ponieważ kierowca nie musi awizować i fakturować dużej ilości ładunków. To znacznie skraca cały proces od załadunku do dostarczenia towaru odbiorcy końcowemu.

FTL transport – dla kogo?

Ten rodzaj usługi polecany jest przede wszystkim załadowcom, którym z różnych względów zależy na szybkiej dostawie. Mogą to być na przykład dystrybutorzy świeżych warzyw i owoców, mięsa czy produktów nabiałowych. Czasami zleceniodawcom zależy na czasie nie dlatego, że towar się szybko psuje, ale z innych, biznesowych względów. Mogli na przykład zgodzić się na ekspresowe dostarczenie ładunku, co przy standardowym transporcie drobnicowym może być niewykonalne.

Banners block

Transport całopojazdowy jest też często stosowany przy ładunkach wielkogabarytowych. Zapłacenie za całą powierzchnię ładunkową pojazdu może okazać się wtedy tańsze niż zapłacenie za wagę i objętość ładunku.

Transport ftl i ltl – najważniejsze różnice

Przeciwieństwem ftl jest transport ltl (Less Truck Load). Potocznie nazywa się go transportem drobnicowym. W tej usłudze powierzchnia załadunkowa dzielona jest pomiędzy różnych zleceniodawców. Każdy klient rozlicza się za wagę i powierzchnię swojego towaru. Ładunki znajdują się zazwyczaj na paletach, przy czym na jednej palecie mogą zostać ułożone towary od różnych klientów. Na transport ltl decydują się często klienci, których towar jest zbyt ciężki, aby zabrał go kurier, ale zbyt mały, aby rezerwować na niego cały pojazd.

Pamiętajmy, że poza wyjątkowymi sytuacjami, takimi jak np. transport gabarytów, transport całopojazdowy będzie z założenia droższą usługą niż transport drobnicowy.

Kiedy ftl a kiedy ltl

Aby usystematyzować nieco naszą wiedzę przygotowaliśmy poniższą tabelkę. W prosty sposób wyjaśnia ona najważniejsze różnice pomiędzy dwoma rodzajami przewozu.

Banners block

Udostępnij

Inne artykuły

9 maj 2022 r.

Wynajem ciężarówek. Ile kosztuje, dla kogo jest i czy się opłaca?

Zakup pojazdu ciężarowego to ogromny wydatek, nawet dla dużych przedsiębiorstw transportowych. Same, nowe ciągniki siodłowe kosztują najczęściej powyżej kilkuset tysięcy złotych (w zależności od zastosowania, marki i możliwości). Jeżeli dodamy do tego zabudowę, to cena jeszcze wzrasta. Niektóre firmy transportowe korzystają z finansowania zakupu leasingiem, a jeszcze innego rodzaju alternatywą w tym przypadku jest wynajem tirów i ciężarówek. Kto powinien korzystać z takiej usługi? Jakie są jej zalety?

Popularne artykuły