poniedziałek, 7 październik, 2024
7 maj 2020 r.

1,7 mld zł dla firm transportowych i MŚP. W jakich formach i gdzie złożyć wniosek?

Podczas transmitowanej wczoraj i udostępnionej na naszym fanpage’u konferencji wicepremiera i ministra rozwoju Jadwigi Emilewicz, ministra infrasktuktury Andrzeja Adamczyka oraz wiceprezesa Agencji Rozwoju i Przemysłu Pawła Kolczyńskiego ogłoszona została w ramach tarczy antykryzysowej specjalna forma wsparcia dla firm transportowych, uwzględniając przedsiębiorstwa z sektora małych i średnich przedsiębiorstw. Środki przekazane przez ARP mają opiewać na 1,7 mld zł.

Władze zdały się zauważyć istotność branży transportowej dla polskiej gospodarki i to, że rozwiązania zawarte we wcześniejszych projektach tarczy nie są wystarczające o czym głośno komunikowały związki zrzeszające pracodawców.

− Jedną z branż, która została najbardziej dotknięta już w pierwszym etapie, była branża transportowa. Jednocześnie jest ona jedną z największych w polskiej gospodarce, wypracowuje około 15 proc. PKB. Ponad połowa z nich to sektor małych i średnich firm – powiedziała podczas wideokonferencji wicepremier i minister rozwoju Jadwiga Emilewicz

Od wczoraj przedsiębiorcy z tego sektora mogą składać elektroniczne wnioski o leasing operacyjny z 12-miesięczną karencją w spłacie oraz dwie pożyczki obrotowe:

1) Leasing operacyjny z karencją w spłacie skierowany jest do podmiotów sektora transportowego, które – w związku z ogłoszeniem stanu zagrożenia epidemicznego – znalazły się w trudnej sytuacji finansowej. Przeznaczony jest na refinansowanie posiadanych leasingów w komercyjnych spółkach i towarzystwach leasingowych. Kwota leasingu sięgać może 5 mln zł netto, a okres finansowania może trwać do 6 lat. Karencja w spłacie rat leasingowych może wynieść nawet 12 miesięcy (co w przypadku kosztów leasingu standardowego ciągnika siodłowego z naczepą może wzmocnić bieżącą płynność spółki kwotą ok. 111 tys. zł)

Banners block

2) Pożyczka obrotowa finansująca wypłatę wynagrodzeń w sektorze MŚP pozwoli na sfinansowanie kosztów wynagrodzeń netto w firmach przez okres do 2 lat (wynagrodzenia trafią bezpośrednio na konta pracowników), przy wydłużonym okresie karencji do 12 miesięcy.

3) Pożyczka na finansowanie deficytu w kapitale obrotowym będzie mogła wynosić od 0,8 mln zł do 5 mln zł, okres finansowania będzie sięgał do nawet 6 lat, zaś okres karencji zostanie wydłużony do 15 miesięcy.


Jak skorzystać z nowych instrumentów?

Zarówno w przypadku leasingu jak i wniosków o pożyczki, można je składać przez internet, w dziale Portal Klienta pod adresem http://www.arp-tarcza.pl/.
Proces składania wniosku odbywa się z użyciem Profilu Zaufanego przez który odbywa się uwierzytelnienie oraz elektronicznego podpisu dzięki czemu całość może być zamknięty zdalnie- online. Po uwierzytelnieniu, przedsiębiorca składający wniosek wprowadza NIP lub Regon, a dane jego firmy są automatycznie pobierane przez system z bazy danych GUS. W zależności od wybranego produktu, przedsiębiorca wprowadza kolejne informacje, załącza niezbędne dokumenty, czy zaznacza właściwe oświadczenia. Po wprowadzeniu wymaganych danych kompletny wniosek zostaje wyświetlony, a przedsiębiorca po jego sprawdzeniu podpisuje go, przy wykorzystaniu Profilu Zaufanego i wysyła automatycznie do ARP S.A.

źródło: gov.pl

Banners block

Udostępnij

Inne artykuły

9 maj 2022 r.

Wynajem ciężarówek. Ile kosztuje, dla kogo jest i czy się opłaca?

Zakup pojazdu ciężarowego to ogromny wydatek, nawet dla dużych przedsiębiorstw transportowych. Same, nowe ciągniki siodłowe kosztują najczęściej powyżej kilkuset tysięcy złotych (w zależności od zastosowania, marki i możliwości). Jeżeli dodamy do tego zabudowę, to cena jeszcze wzrasta. Niektóre firmy transportowe korzystają z finansowania zakupu leasingiem, a jeszcze innego rodzaju alternatywą w tym przypadku jest wynajem tirów i ciężarówek. Kto powinien korzystać z takiej usługi? Jakie są jej zalety?

Popularne artykuły