czwartek, 11 czerwiec, 2026
13:29, 11 czerwiec 2026
Michał Michalski

Michał Michalski

Rumunia przekłada nowy system opłat drogowych: TollRO ruszy dopiero jesienią

Rumuński parlament oficjalnie przesunął start nowego systemu opłat TollRO z 1 lipca na 1 października 2026 roku. Branża zyskała trzy dodatkowe miesiące na przygotowanie się do zmian.

Winiety zostają w grze

Dla firm transportowych to dobra wiadomość, zwłaszcza w kwestii kosztów. Według pierwotnych planów, dotychczasowe winiety (tzw. rowiniety) miały stracić ważność z końcem czerwca, niezależnie od tego, na jak długo je wykupiono. Teraz to się zmienia. Stare winiety zachowają ważność aż do końca września. Co więcej, auta do 3,5 tony oraz busy pasażerskie, które pozostają w systemie winietowym, będą mogły korzystać ze swoich rowiniet aż do końca ich okresu ważności.

Dlaczego urzędnicy wcisnęli hamulec?

Decyzja o opóźnieniu zapadła w rumuńskim parlamencie 10 czerwca. Powód jest prosty i dobrze znany w branży: nowy system nie jest gotowy. Część przepisów wykonawczych nie została jeszcze opublikowana. Brakuje też kluczowych testów technicznych, sprawdzających jak TollRO oraz powiązany z nim system STRR, radzą sobie z bezpieczeństwem, wydajnością i integracją z bazami danych czy aplikacjami zewnętrznych dostawców.

Cel: uniknąć totalnego chaosu

Rumuńscy urzędnicy sami przyznali, że dodatkowy czas jest niezbędny. Bez tego pośpieszne wdrożenie mogłoby sparaliżować transport w kraju. Trzy miesiące zwłoki mają pozwolić administracji na dopięcie technicznych szczegółów, a przewoźnikom dać czas na spokojne przejście z systemu winietowego na rozliczenia za przejechane kilometry. Przypomnijmy, że nowe przepisy i opłaty kilometrowe obejmą wszystkie pojazdy transportowe o masie powyżej 3,5 tony.

Michał Michalski

Michał Michalski

Manager ds. Rozwoju Serwisów

 

LinkedIn

Michał od ponad 10 lat zajmuje się rozwojem usług cyfrowych, głównie związanych z transportem i opłatami drogowymi. Odpowiadał za rozwój współpracy sektorów prywatnego i publicznego, jak również wdrażał i nadzorował projekty realizowane przez administrację rządową, z portfela projektów Ministerstwa Cyfryzacji.

W E100 Michał rozwija usługi z obszaru opłat drogowych.

Artykuły eksperta

Udostępnij

Może Cię zainteresować

Najnowsze artykuły