12:13, 4 styczeń 2022

Pierwsze odcinki rajdu Dakar dla ciężarówek za nami

01 stycznia wystartowała 44 edycja najtrudniejszego wyścigu świata - rajdu Dakar. W kategorii ciężarówki mamy w tym roku 56 ekip, w tym dwóch zawodników z Polski.

Tym razem rajd rozpoczął się w mieście Dżudda w Arabii Saudyjskiej. Trasa licząca łącznie 8,4 tysięcy kilometrów wiedzie przez praktycznie niezamieszkałe, pustynne bezdroża. Na niektórych z tych obszarów deszcz nie padał od ponad 10 lat. Wyścig znajdzie swój finał na trasie z Biszy do Dżuddy.

Rajd został podzielony na 12 etapów. Pierwsze dwa etapy są już za nami. Zwycięzcą pierwszego został Dmitrij Sotnikow przemierzający trasę w Kamazie Master. Drugi etap należał do Andrieja Karginowa, również jeżdżącego pojazdem rosyjskiej marki. W klasyfikacji generalnej prowadzi póki co Dmitrij Sotnikow.

Przed zawodnikami jeszcze 11 dni zmagań - rajd zakończy się 14 stycznia.

Fragment pierwszego etapu wyścigu można zobaczyć tutaj

Źródło: trans.info

Udostępnij

Może Cię zainteresować

23 wrzesień 2022 r.

Czy praca na busach po Europie nadal się opłaca? Wywiad z Klientami E100

Wejście w życie Pakietu Mobilności dla busiarzy w maju 2022 r. zrewolucjonizowało rynek transportu lekkiego. Przewoźnicy do 3,5 tony zostali objęci nowymi obowiązkami - większość z nich wiąże się z poniesieniem dodatkowych kosztów...

18 sierpień 2022 r.

Korekta paliwowa i klauzula paliwowa – co dają przewoźnikowi?

Koszty paliwa stanowią w firmach transportowych średnio 30-40% wszystkich kosztów prowadzenia działalności. Nie dziwi więc to, że widząc gwałtownie rosnące ceny oleju napędowego czy benzyny przewoźnicy łapią się za głowę...

1 lipiec 2022 r.

Zakup samochodu na firmę - wszystko, co warto o tym wiedzieć

Zarówno jednoosobowe działalności gospodarcze, jak i firmy w postaci spółek, korzystają często z opcji nabycia samochodu na firmę. Pojazdy te wykorzystywane są w celu dojazdu do klienta, jako transport towarów czy podczas wykonywania określonych usług...

9 maj 2022 r.

Wynajem ciężarówek. Ile kosztuje, dla kogo jest i czy się opłaca?

Zakup pojazdu ciężarowego to ogromny wydatek, nawet dla dużych przedsiębiorstw transportowych. Same, nowe ciągniki siodłowe kosztują najczęściej powyżej kilkuset tysięcy złotych (w zależności od zastosowania, marki i możliwości). Jeżeli dodamy do tego zabudowę, to cena jeszcze wzrasta. Niektóre firmy transportowe korzystają z finansowania zakupu leasingiem, a jeszcze innego rodzaju alternatywą w tym przypadku jest wynajem tirów i ciężarówek. Kto powinien korzystać z takiej usługi? Jakie są jej zalety?