HVO100 wkrótce wejdzie do obrotu w Polsce

Ministerstwo Klimatu i Środowiska opracowało 4 projekty rozporządzeń, dzięki którym możliwe będzie dokonywanie obrotu handlowego paliwem HVO100 w Polsce. Prawdopodobnie w 4 kwartale tego roku na stacjach będzie już można tankować biodiesla najnowszej generacji.

W projektach rozporządzeń określono jakie normy będzie musiało spełniać HVO100, aby móc je sprzedawać na stacjach paliw. Zostały też opisane metody pobierania próbek oraz metody badania jakości biodiesla. W opracowaniu jest jeszcze czwarte rozporządzenie, które dostarczy właścicielom stacji paliw wytyczne m.in. na temat tego, jak mają być oznakowane dystrybutory z HVO100.

O stworzenie krajowych przepisów umożliwiających powszechny obrót HVO100 upominali się od dawna przedstawiciele branży transportowej, m.in. Związek Pracodawców Transport i Logistyka Polska (TLP). Maciej Wroński, prezes TLP, nie kryje zadowolenia z nadchodzących nowych przepisów, choć jak mówi, szkoda, że tak późno. Jego zdaniem, HVO100 to dziś jedyny, oprócz LNG, realny nośnik energii możliwy do wykorzystania w długodystansowym transporcie drogowym, który zapewnia redukcję emisji CO2.