wtorek, 6 grudnia, 2022
Strona główna E100
local product

Udostępnij artykuł

5 maja 2020 r.

Aktualizacja boxa do belgijskiego myta mogła zawiesić box. Będą rekompensaty…

23 kwietnia operator belgijskiego systemu myta, firma Satellic wprowadziła nową aktualizacje oprogramowania urządzeń pokładowych OBU. Aktualizacja u części urządzeń spowodowała zawieszenie się urządzenia i uniemożliwienie jego ponownego włączenia.

Pomimo dość sprawnego wykrycia problemu i przerwania wdrażania aktualizacji cześć z ciężarówek musiała przerwać trasę z powodu awarii. Firmy, które zmuszone były do takiej sytuacji mogą liczyć na wypłatę jednorazowych rekompensat. Wysokość odszkodowania będzie ustalana z każdym indywidualnie ale belgijski związek transportowy nakłaniał przewoźników do obciążenia operatora kwotą nawet 100 euro za każdą godzinę przestoju.

Źródło: trans.info/satellic.be

Udostępnij

Inne artykuły

12 maja 2022 r.

Największe centra logistyczne w Polsce i Europie

Odpowiednio zorganizowany przepływ towaru wpływa na szybkość realizacji usługi, a także ostateczną cenę danego dobra. Jeżeli transport jest źle przygotowany, przepływ mas towarów ograniczony, a zarządzanie zamówieniami mało efektywne, to traci cały łańcuch dostaw. Za odpowiednią realizację wszystkich powyższych elementów dbają centra logistyczne w Polsce i Europie. Które z nich są największe? Jaką pełnią rolę?

12 maja 2022 r.

Przewóz kabotażowy. Co to jest kabotaż w transporcie i na czym polega?

Otwarty rynek Unii Europejskiej sprawia, że firmy transportowe mogły korzystać nie tylko z rodzimych, krajowych struktur przewozowych, ale również z ofert zagranicznych partnerów. Rozrost tego typu usług wpłynął pozytywnie na tzw. przewozy kabotażowe. Czym jest kabotaż? W jaki sposób się odbywa i co warto wiedzieć o nim pod względem prawnym? Postaramy się odpowiedzieć na wszystkie te pytania.

Popularne artykuły