wtorek, 23 czerwiec, 2026
18 wrzesień 2019 r.

Najdroższe strefy ekologiczne w Europie

Najdroższe strefy ekologiczne w Europie

Portal Green-Zones przedstawił listę europejskich stref ekologicznych, w których obowiązują najsurowsze kary za naruszenie przepisów. Najwyższe mandaty grożą w Danii, a najniższe w Belgii.

Belgia zajmuje 10. i 9. miejsce z trwale ustanowionymi strefami niskiej emisji (Low Emission Zones, LEZ) w Antwerpii i Brukseli. Wszystkie pojazdy niezarejestrowane w Belgii lub Holandii muszą zarejestrować się tutaj przed wjazdem na obszar niskiej emisji zgodnie z przepisami LEZ. W przeciwnym razie może zostać nałożona grzywna w wysokości do 350 EUR, w zależności od rodzaju i częstotliwości naruszenia.

Pośrodku rankingu znajdują się strefy ekologiczne Austrii i Wielkiej Brytanii, w których za złamanie przepisów przewidziano kary pieniężne w wysokości do 2000 EUR, które są klasyfikowane zgodnie ze standardem Euro, rodzajem i masą pojazdu.

Dania zajmuje 1. miejsce pod względem wysokości grzywny. Od 2008 r. pojazdy niektórych klas muszą spełniać co najmniej normę Euro 4 lub być doposażone w zatwierdzony filtr przeciwpyłowy Euro 3, aby mogły wjechać do stref ekologicznych Kopenhagi, Aalborga i innych miast.

Grzywna za wjazd do duńskiej strefy niskiej emisji bez specjalnej naklejki może wynieść 2700 EUR. Ponadto pojazd może zostać zatrzymany do momentu zapłaty grzywny.

Banners block

Udostępnij

Może Cię zainteresować

12 maj 2022 r.

Największe centra logistyczne w Polsce i Europie

Odpowiednio zorganizowany przepływ towaru wpływa na szybkość realizacji usługi, a także ostateczną cenę danego dobra. Jeżeli transport jest źle przygotowany, przepływ mas towarów ograniczony, a zarządzanie zamówieniami mało efektywne, to traci cały łańcuch dostaw. Za odpowiednią realizację wszystkich powyższych elementów dbają centra logistyczne w Polsce i Europie. Które z nich są największe? Jaką pełnią rolę?

12 maj 2022 r.

Przewóz kabotażowy. Co to jest kabotaż w transporcie i na czym polega?

Otwarty rynek Unii Europejskiej sprawia, że firmy transportowe mogły korzystać nie tylko z rodzimych, krajowych struktur przewozowych, ale również z ofert zagranicznych partnerów. Rozrost tego typu usług wpłynął pozytywnie na tzw. przewozy kabotażowe. Czym jest kabotaż? W jaki sposób się odbywa i co warto wiedzieć o nim pod względem prawnym? Postaramy się odpowiedzieć na wszystkie te pytania.

Najnowsze artykuły