11:14, 8 czerwiec 2021

Strajk kierowców we Włoszech od 15 do 19 czerwca

Z utrudnieniami muszą liczyć się firmy korzystające z usług transportowych jednej z firm zrzeszonych w sześciu włoskich stowarzyszeniach przewoźników: Cna-Fita, Confartigianato Transporti, Fai, Fiap, Legacooperative, Transportounito.

Od 23:59 15 czerwca do 19 czerwca 2021r. firmy te planują wstrzymanie działania w porcie liguryjskim, na platformach logistycznych oraz na granicy z Francją.

Powodem strajku jest protest przeciwko masowej budowie infrastukutry autostradowej, która trwa od końca 2019 i która powoduje duże trudności operacyjne firmom transportowym w tym regionie. Czale goryczy przelało zamknięcie dla pojazdów ciężarowych wiaduku Valle Ragone, które zmusiło kierowców do stania w ogromych korkach albo wydłużenie trasy o dodatkowe 180km.

źródło: etransport.pl

ograniczenia UE kierowca

Udostępnij

Może Cię zainteresować

23 wrzesień 2022 r.

Czy praca na busach po Europie nadal się opłaca? Wywiad z Klientami E100

Wejście w życie Pakietu Mobilności dla busiarzy w maju 2022 r. zrewolucjonizowało rynek transportu lekkiego. Przewoźnicy do 3,5 tony zostali objęci nowymi obowiązkami - większość z nich wiąże się z poniesieniem dodatkowych kosztów...

18 sierpień 2022 r.

Korekta paliwowa i klauzula paliwowa – co dają przewoźnikowi?

Koszty paliwa stanowią w firmach transportowych średnio 30-40% wszystkich kosztów prowadzenia działalności. Nie dziwi więc to, że widząc gwałtownie rosnące ceny oleju napędowego czy benzyny przewoźnicy łapią się za głowę...

1 lipiec 2022 r.

Zakup samochodu na firmę - wszystko, co warto o tym wiedzieć

Zarówno jednoosobowe działalności gospodarcze, jak i firmy w postaci spółek, korzystają często z opcji nabycia samochodu na firmę. Pojazdy te wykorzystywane są w celu dojazdu do klienta, jako transport towarów czy podczas wykonywania określonych usług...

9 maj 2022 r.

Wynajem ciężarówek. Ile kosztuje, dla kogo jest i czy się opłaca?

Zakup pojazdu ciężarowego to ogromny wydatek, nawet dla dużych przedsiębiorstw transportowych. Same, nowe ciągniki siodłowe kosztują najczęściej powyżej kilkuset tysięcy złotych (w zależności od zastosowania, marki i możliwości). Jeżeli dodamy do tego zabudowę, to cena jeszcze wzrasta. Niektóre firmy transportowe korzystają z finansowania zakupu leasingiem, a jeszcze innego rodzaju alternatywą w tym przypadku jest wynajem tirów i ciężarówek. Kto powinien korzystać z takiej usługi? Jakie są jej zalety?