wtorek, 23 czerwiec, 2026
23:08, 26 listopad 2020

Nowe obowiązkowe oznakowania ciężarówek we Francji

Francuskie MSW przygotowało nowe przepisy, które mają na celu zwiększenie bezpieczeństwa szczególnie niechronionych grup użytkowników dróg takich jak rowerzyści piesi, motocykliści oraz kierowcy skuterów.

Dekret, który wszedł w życie 20 listopada 2020r. wprowadza obowiązkowe wyposażenie pojazdów o dmc przekraczającej 3,5 tony (poruszających się po mieście) w oznakowanie sygnalizujące martwe pole oraz jego lokalizacje. Oznakowanie musi być widoczne zarówno z przodu jak i z tyłu pojazdu. Z nowego obowiązku wyłączone są pojazdy rolnicze oraz leśne, służbowe pojazdy zimowe i interwencyjne, a także służby zarządzające autostradami oraz drogami dwujezdniowymi.

Na początku przyszłego roku opublikowane mają być bardziej szczegółowe wytyczne precyzujące umieszczanie oznakowania na pojazdach. Niedopełnienie nowego obowiązku będzie wiązało się z grzywną klasy czwartej, czyli nawet do 750 euro.

Zaplanowano także okres przejściowy, trwający 12 miesięcy, podczas którego kierowcy mające boczne i tylne naklejki nie będące jeszcze dostosowane stricte pod nowe przepisy nie będą karani.

Oryginalną treść rozporządzenia oraz folder z szablonami naklejek do pobrania można znaleźć tutaj.

Źródło: securite-routiere.gouv.fr

Banners block

Udostępnij

Może Cię zainteresować

9 maj 2022 r.

Wynajem ciężarówek. Ile kosztuje, dla kogo jest i czy się opłaca?

Zakup pojazdu ciężarowego to ogromny wydatek, nawet dla dużych przedsiębiorstw transportowych. Same, nowe ciągniki siodłowe kosztują najczęściej powyżej kilkuset tysięcy złotych (w zależności od zastosowania, marki i możliwości). Jeżeli dodamy do tego zabudowę, to cena jeszcze wzrasta. Niektóre firmy transportowe korzystają z finansowania zakupu leasingiem, a jeszcze innego rodzaju alternatywą w tym przypadku jest wynajem tirów i ciężarówek. Kto powinien korzystać z takiej usługi? Jakie są jej zalety?

Najnowsze artykuły