środa, 8 luty, 2023
Strona główna E100
local product

Udostępnij artykuł

14:36, 25 styczeń 2023

Inteligentne tachografy nie będą gotowe na czas

Zgodnie z Pakietem Mobilności, od sierpnia tego roku w nowych ciężarówkach muszą być instalowane tachografy 2 generacji. Okazuje się jednak, że urządzenia nie będą do tego czasu gotowe. Bruksela proponuje więc “tachografy przejściowe”.

Elementem, który blokuje producentów jest brakujący sygnał OSMNA (Open Service Navigation Message Authentication). Miała go dostarczyć Europejska Agencja Kosmiczna, ale nie zdąży z dostawą do sierpnia. Czym jest OSMNA? Jest to dodatkowe zabezpieczenie sygnału satelitarnego rejestrującego pozycję pojazdu. Pozycja ciężarówki ma być rejestrowana w momencie, gdy pojazd przekroczy granicę kraju oraz podczas załadunku i rozładunku. Jest to ważne m.in. ze względu na obowiązek wpisywania kodu kraju po przekroczeniu granicy – w tym momencie kierowcy muszą się zatrzymać i zrobić to ręcznie na tachografie.

Banners block

Mimo opóźnień, Bruksela nie zdecydowała się na przesunięcie daty wdrożenia inteligentnych tachografów w nowych ciężarówkach. Zaproponowała za to rozwiązanie tymczasowe, czyli tachografy, które będą miały wszystkie funkcje 2 generacji, z wyjątkiem sygnału OSMNA. Jak zapewnia niderlandzka organizacja przewoźników TLN, która przygotowuje specyfikację techniczną do nowych tachografów, odkładanie w czasie wprowadzenia inteligentnego tachografu 2 byłoby niepożądane dla międzynarodowych firm transportowych.

Co to oznacza dla kierowców? Nawet jeśli będą poruszać się nowymi pojazdami wyposażonymi w tachografy 2 generacji to i tak będą musieli ręcznie wprowadzać kod kraju. Jak długo? Tego jeszcze nie wiemy.

Zdjęcie: 40ton.net

Udostępnij

Inne artykuły

Popularne artykuły