piątek, 19 kwiecień, 2024
Strona główna E100
29 marzec 2021 r.

Jak znaleźć klientów i stałe zlecenia przewozu ładunków dla firm transportowych?

W dobie kryzysu gospodarczego spowodowanego epidemią koronawirusa SARS-COV-2 nowi klienci dla firm transportowych są na wagę złota. W tym tekście postaramy się wyjaśnić, w jaki sposób powinniśmy budować bazę klientów i skąd pozyskiwać nowych usługobiorców. Jak szukać ładunku w branży transportowej?

Nie ma co ukrywać, że rywalizacja na rynku transportowym jest coraz większa. Mniejsze przedsiębiorstwa rozrastały się z roku na rok, powiększając swoją flotę i możliwości, przez co każdy klient jest dla nich teraz na wagę złota. Światowa epidemia jeszcze mocniej rozpędziła wyścig, a z tego względu wiedza jak szukać ładunku w branży transportowej jest bezcenna.

Pamiętajmy jednak, że zapotrzebowanie na usługi transportowe wcale nie zmalało. Jak pokazują badania, przewóz drobnicowy i całokontenerowy zanotował wzrosty, a tonaż transportu samochodowego obniżył się zaledwie o 3,1 procent i to wyłącznie przez blokadę wielu dróg podczas pandemii. Klienci dalej są na rynku, tylko trzeba ich szukać!

Jak szukać ładunku w branży transportowej? Wykorzystując nasz potencjał!
Podstawowym sposobem na wyszukiwanie kolejnych klientów w branży jest bazowanie na naszych aktualnych kontaktach. Warto rozejrzeć się po osobach, które prowadzą różnego rodzaju działalność i mogą potrzebować stałego sposobu transportu. W ten sposób można znaleźć stałe i pewne zlecenie, które będzie gwarantem dopływu środków i uniknięcia konkurencji.

Warto też porozmawiać z klientami, których mamy, aby polecili nasze usługi innym. Taki marketing szeptany pomaga bardzo rozrosnąć się danej firmie, zwiększając jej potencjał. To najlepsza i przede wszystkim darmowa opcja dotarcia do kolejnych zainteresowanych kontrahentów.

Możemy również skorzystać z Internetu, przeszukując grupy w mediach społecznościowych czy ogłaszając się na specjalistycznych forach internetowych. Aktualnie najwięcej ogłoszeń zamieszczanych jest w sieci i to dobry sposób na odszukanie potencjalnych klientów.

Warto chodzić też na różnego rodzaju spotkania biznesowe i aktywnie się tam udzielać. Przedstawiciele poszukujących transportu branż zapisują się często do lokalnych czy regionalnych grup, które pomagają w zdobyciu kolejnych klientów. Pamiętaj jednak, że członkostwo w takich miejscach z reguły jest płatne.

Kontakty branżowe i prasa mogą być w cenie
Aby szukać klientów, trzeba być aktywnym na rynku i cały czas działać w kierunku zdobycia kolejnych kontrahentów. Firmy, które przerwą ten proces skazane są na trudne wdrożenie w poszukiwanie klientów na nowo. Warto regularnie przesyłać oferty współpracy i kontrolować pojawiające się ogłoszenia.

A gdzie należy przesyłać propozycje usług transportowych? Zainteresowane długofalową i rozwiniętą współpracą mogą być przede wszystkim firmy spedycyjne, które nie mają własnej sieci transportowej i świadczą usługi dla wielu podmiotów lub jednego, ale za to bardzo dużego. Przewóz ładunków dla takich przedsiębiorstw będzie korzystny i da perspektywę rozwoju współpracy w kolejnych latach.

Jednak w jaki sposób dotrzeć do takich firm, poszukujących stałej obsługi transportu wielogabarytowego? Otóż nieoceniona będzie tu prasa branżowa, dzięki której szybko dotrzesz do określonych przez siebie podmiotów.
Możesz też skorzystać z pośredników w poszukiwaniu kolejnych kontrahentów. Wadą takiego rozwiązania jest fakt, że pośrednik będzie pobierał marżę za każdego zdobytego klienta. Z drugiej strony jest to motywacja do pozyskiwania kolejnych partnerów biznesowych.

Banners block

Giełda ładunków – czym jest taka platforma?
Ostatnią i bardzo ciekawą opcją – zarówno na poszukiwanie klientów jak i samych firm przewozowych jest tzw. giełda ładunków. Czym jest taki projekt, dlaczego warto się mu przyjrzeć i jakie korzyści płyną z działania na nich?

Giełda ładunków zwana jest inaczej giełdą transportową. To rozwinięta platforma wymiany informacji i ofert pomiędzy firmami z branży TSL i ich klientami. Na platformie ogłaszają się przedsiębiorstwa spedycyjne, transportowe, logistyczne i kontrahenci tychże. Szeroki jest zatem zakres działania i spektrum możliwości jakie daje taka platforma.

Na rynku dostępnych jest wiele giełd transportowych, które różnią się zakresem usług, cennikiem, działalnością i liczbą ofert. Wszystkie łączy jednak to samo – dotarcie do wszystkich ogniw łańcucha z branży.

Jakie są zalety giełdy ładunków?
Giełda transportowa ma kilka zalet. Najczęściej firmy, które korzystają z jej usług wymieniają takie jak:
• ułatwienie komunikacji w branży – kontakt jest błyskawiczny, bez pośrednictwa i utrudnionych dróg formalnych,
• przyspieszenie procesu pozyskiwania klientów – ten ogranicza się właściwie do obserwacji ogłoszeń i zapotrzebowania kontrahentów,
• możliwość współpracy z wieloma podmiotami – większe platformy zapewniają możliwość dotarcia do setek klientów,
• działanie przy szeroko zakrojonych projektach – dzięki giełdzie, mniejsi przedsiębiorcy mogą dotrzeć do dużych podmiotów, działając np. jako podwykonawcy przy ogromnych zamówieniach
• prostszy system zawierania umów – wiele z nich można zawrzeć na odległość.

Dla firm transportowych giełda ma jeszcze więcej zalet. Pozwala zredukować puste przebiegi (nawet powrót bez ładunku może okazać się niekiedy okazją do złapania zlecenia), pełne wykorzystanie możliwości transportu (jedna trasa dla dwóch czy trzech klientów) czy opracowania planu działania w taki sposób, aby był szybszy, bardziej efektywny i tańszy, przy jednoczesnym zachowaniu wysokich standardów funkcjonowania firmy.

Oczywiście, należy uważać na pewne zagrożenia. Otóż duża liczba firm na giełdach wprowadza ogromną konkurencyjność i niekiedy obniżanie stawek. Mniej znane przedsiębiorstwa mogą z kolei zalegać z płatnościami. Co więcej, giełdy to narzędzia płatne, które musimy uwzględnić w budżecie naszej firmy. Jest to jednak koszt i ryzyko, które warto na siebie przyjąć.

Giełda ładunków międzynarodowych i giełda ładunków krajowych – dla kogo?
Giełda ładunków międzynarodowych to platforma dla firm, które zainteresowane są międzynarodowymi kontraktami na szeroką skalę. Tego typu systemy są bardzo rozbudowane i ogłoszenia publikuje tam tysiące firm dziennie. Trochę inaczej funkcjonuje giełda ładunków krajowych. W niej kontrahentów szukają również mniejsze podmioty, które na razie nie mają możliwości przebicia się w gąszczu międzynarodowych potęg, albo ich sprzęt nie pozwala na działalność międzynarodową.

Obydwie formy mają swoje wady i zalety. W pierwszym przypadku to ogromna konkurencja i ryzyko współpracy z nieznanymi firmami z odległych (często nieeuropejskich) krajów. Taki ładunek może zostać nigdy nie opłacony. W przypadku krajowych transportów nie możemy natomiast liczyć zwykle na tak duże zlecenia, choć możemy znaleźć oferty długofalowej współpracy. W przypadku giełd międzynarodowych najczęściej są to pojedyncze strzały.

Podsumowując, jest wiele możliwości znalezienia klientów dla firm transportowych – nawet w czasie pandemii. Konieczne jest jednak uzbrojenie się w cierpliwość i korzystanie z wielu możliwości jakie daje współczesny świat branży TSL, w tym właśnie z giełd. Dobrze przygotowana oferta współpracy to krok do sukcesu w przypadku platform, dających (przy zachowaniu ostrożności) możliwość rozwinięcia swojej firmy do niewyobrażalnych wcześniej rozmiarów. Tego sposobu z pewnością warto spróbować, by przekonać się o jego działaniu i funkcjonalności.

Karta paliwowa E100 oraz karta paliwowa Power Max to rozwiązania, z których korzysta już ponad 150 000 kierowców firm transportowych oraz małych i średnich firm lokalnych. Regularnie rozbudowywana sieć akceptacji umożliwia tankowanie na 18 000 stacji w 32 krajach. Dodatkowe usługi takie jak opłaty drogowe czy zwrot podatku VAT i akcyzy pozwalają w połączeniu z kartą na duże oszczędności i wygodne zarządzanie kwestiami administracyjnymi. Infolinia 24/7 oraz indywidualny opiekun dbają, aby klient miał pełną kontrolę oraz wiedzę nad wszystkimi swoimi usługami. Faktoring dla klientów E100 to nowa usługa, która może przyczynić się zdecydowanego zwiększenia płynności finansowej Twojej firmy i przyśpieszyć wypłatę środków z Twoich faktur nawet o 90 dni.

Banners block

Udostępnij

Inne artykuły

12 maj 2022 r.

Największe centra logistyczne w Polsce i Europie

Odpowiednio zorganizowany przepływ towaru wpływa na szybkość realizacji usługi, a także ostateczną cenę danego dobra. Jeżeli transport jest źle przygotowany, przepływ mas towarów ograniczony, a zarządzanie zamówieniami mało efektywne, to traci cały łańcuch dostaw. Za odpowiednią realizację wszystkich powyższych elementów dbają centra logistyczne w Polsce i Europie. Które z nich są największe? Jaką pełnią rolę?

12 maj 2022 r.

Przewóz kabotażowy. Co to jest kabotaż w transporcie i na czym polega?

Otwarty rynek Unii Europejskiej sprawia, że firmy transportowe mogły korzystać nie tylko z rodzimych, krajowych struktur przewozowych, ale również z ofert zagranicznych partnerów. Rozrost tego typu usług wpłynął pozytywnie na tzw. przewozy kabotażowe. Czym jest kabotaż? W jaki sposób się odbywa i co warto wiedzieć o nim pod względem prawnym? Postaramy się odpowiedzieć na wszystkie te pytania.

Popularne artykuły