Dmytro Ananskyi
Sieć akceptacji karty flotowej - dlaczego jest tak ważna? Jak ją analizować?
Wybór odpowiedniej karty paliwowej nie jest wbrew pozorom taki prosty. Poza czynnikami oczywistymi takimi jak ceny paliwa, jakie oferuje nam emitent kart, trzeba wziąć pod uwagę jeszcze szereg innych czynników. Jednym z nich jest sieć akceptacji karty, czyli to, na jakich konkretnie stajach będziemy mogli daną kartą flotową zatankować.
Zapytaliśmy naszego eksperta ds. współpracy z sieciami, Dmytro Ananskyi, dlaczego sieć akceptacji jest tak ważna. Dmytro opowiedział nam też w jaki sposób analizować sieć, żeby w jak największym stopniu odpowiadała ona potrzebom konkretnego Klienta.
Dmytro Ananskyi: Szukając karty paliwowej dla swojej firmy, wielu Klientów pyta tylko o liczbę stacji w Polsce lub za granicą. Oczywiście te liczby są ważne, bo im więcej stacji emitent kart ma w danym kraju, tym potencjalnie łatwiej będzie znaleźć kierowcy taki punkt na swojej trasie. Żaden kierowca czy przewoźnik nie chce przecież nadrabiać kilometrów tylko po to, żeby móc zatankować kartą paliwową.
Z drugiej strony, sama duża liczba stacji nie zagwarantuje nam, że dana karta flotowa będzie dla nas odpowiednia. Bardzo ważne jest, żeby sprawdzić też lokalizację stacji. W przypadku przewoźników międzynarodowych, którzy jeżdżą na zachód, na pewno kluczowe będą stacje znajdujące się przy przejściach granicznych. Wyjeżdżając z Polski, przewoźnicy tankują jeszcze w naszym kraju, bo wciąż paliwo jest u nas tańsze niż u naszych sąsiadów w UE.
Drugi ważny czynnik to lokalizacja przy autostradach i drogach ekspresowych, którymi najczęściej poruszają się kierowcy ciężarówek czy busów. Pamiętajmy, żeby sprawdzić, czy stacje, na których możemy tankować kartą flotową faktycznie znajdują się przy uczęszczanych drogach. Może się zdarzyć, że dostawca karty chwali się rozbudowaną siecią akceptacji, a potem okazuje się, że spora część stacji znajduje się przy drogach lokalnych, którymi kierowca zawodowy rzadko się porusza.
Trzecia kwestia to opłaty drogowe. Upewnijmy się, że nasza karta paliwowa pozwala również uiszczać opłaty za drogi, zarówno w Polsce, jak i za granicą. Oczywiście nie w każdym kraju taka usługa będzie dostępna, ale, podam przykład z naszej firmy: tam gdzie karty nie są akceptowane, można skorzystać z innych rozwiązań takich jak e-winiety lub urządzenia pokładowe. E-winiety można szybko zamówić w Panelu Klienta E100 lub wysyłając sms-a. Urządzenia pokładowe są bardzo wygodnym rozwiązaniem, bo nie wymagają od kierowcy wykonywania żadnych dodatkowych czynności. To co jest ważne z perspektywy Klienta, to to, że rozlicza się tylko z jednym dostawcą, a wszystkie faktury, zarówno za paliwo jak i za opłaty drogowe są dostępne w jednym miejscu, w Panelu Klienta. Dla przewoźnika, którego pojazdy tankują po kilkanaście tysięcy litrów miesięcznie i przemierzają wiele płatnych odcinków dróg, taki porządek i higiena w dokumentach są bardzo ważne.
Bardzo przydaje się też możliwość używania karty flotowej nie tylko do tankowania, ale też wtedy, gdy ponosimy dodatkowe koszty np. za mosty, tunele, promy czy parkingi.
A jak to wygląda w E100? Na ilu stacjach możemy tankować z kartą E100 i gdzie one się znajdują? Czy uiszczanie opłat za drogi i dodatkowe usługi również jest dostępne na kartę?
Dmytro Ananskyi: Aktualnie nasza sieć akceptacji w Polsce to 3 515 stacji. Wśród nich jest 445 tak zwanych Power Maxów, czyli stacji na których możemy zaoferować Klientowi największe rabaty. Oczywiście to nie oznacza, że na pozostałych stacjach tych rabatów nie ma. Są one po prostu nieco mniejsze niż na Power Maxach.
Jeśli chodzi o Europę to mamy łącznie 12 283 stacji, z czego 843 to Power Maxy. Oczywiście ilość stacji zależy od kraju – najbardziej rozbudowaną sieć mamy obecnie w Niemczech i we Francji, czyli tam, gdzie najczęściej jeżdżą polscy przewoźnicy. Karta jest aktualnie akceptowana w 32 krajach. Dokładne lokalizacje można sprawdzić w naszej wyszukiwarce https://locator.e100.eu/. Ciekawą opcją dostępną na nasze karty jest możliwość tankowania smartfonem. Usługa nazywa się E100 Mobility i została niedawno udostępniona wszystkim Klientom. Na razie mamy w Europie 439 stacji, gdzie tankowanie mobilne, czyli bez podchodzenia do kasy, jest możliwe. Natomiast jest to jeszcze nowinka techniczna, której większość konkurencyjnych firm nie ma i cały czas pracujemy nad poszerzaniem liczby stacji obsługujących E100 Mobility.
Poza tankowaniem, umożliwiamy też uiszczanie opłat za drogi. W niektórych krajach można to zrobić bezpośrednio za pomocą kart, w niektórych za pomocą e-winiet lub urządzeń pokładowych, o czym wspominałem wcześniej. Więcej szczegółów na temat opłat drogowych można znaleźć tutaj.
Kart można też używać przy rozliczaniu się za mosty, tunele, promy i parkingi w wybranych krajach.
Warto też wspomnieć, że sieć akceptacji to coś, co jest na bieżąco aktualizowane i, w naszym przypadku, stale się powiększa. Średnio w Polsce każdego miesiąca dołączamy 20 nowych stacji. W Europie jest to średnio 58 nowych stacji na miesiąc. Bardzo często stacje, które włączamy do naszej sieci są zgłaszane przez samych Klientów. Przykładowo, przychodzi do mnie Klient X i mówi, że jego kierowcy często przejeżdżają koło punktu X i warto byłoby włączyć go do naszej sieci. Oczywiście zawsze najpierw analizujemy potencjał danego miejsca i jeśli okaże się, że spełnia nasze kryteria, to rozpoczynamy rozmowy z tą konkretną stacją (a właściwie jej właścicielem lub osobą zarządzającą).
Wspominałeś o rabatach na Power Maxach i innych stacjach. Czy nowy Klient ma wpływ na to, na których stacjach będzie miał najlepsze ceny?
Dmytro Ananskyi: Jak najbardziej. Zawsze w pierwszym etapie rozmów z nowym Klientem pytamy gdzie jego kierowcy jeżdżą najczęściej i z których stacji korzystają. Tam, gdzie nasz model biznesowy na to pozwala, oferujemy najwyższe rabaty. Przykładowo, jeśli Klient wskazuje nam 10 lokalizacji na których mu najbardziej zależy to staramy się tak skonstruować ofertę, aby na stacjach w tych miejscach faktycznie miał najatrakcyjniejsze ceny.
