Ile zarabia kierowca tira w Polsce 2023? Sprawdzamy!
Spis treści
Zarobki kierowców samochodów ciężarowych zmieniały się przez lata i również dziś zależą od wielu aspektów takich jak trasy przejazdu, czas pracy czy miejsce zatrudnienia. W tekście sprawdzamy, jak pensje polskich kierowców tirów wypadają na tle europejskiej konkurencji oraz na jakie pieniądze może liczyć pracownik, który prowadzi ciężarówkę w polskiej firmie. Informacje czerpaliśmy zarówno z oficjalnych źródeł, jak i od samych kierowców, którzy chętnie dzielą się zarobkami na branżowych forach oraz w mediach społecznościowych.
Pamiętajmy, że na to, ile zarabia kierowca tira w Polsce w 2023 roku wpływ ma nie tylko koniunktura na rynku, ale również kwestia inflacji oraz przepisów unijnych. W przypadku pracowników delegowanych wynagrodzenie determinuje nie tylko kwestia kwoty ustalonej w Polsce, ale także potencjalna pensja kierowcy wykonującego obowiązki na terenie innego kraju Unii Europejskiej.
Jak kształtowały się zarobki kierowców tira w Polsce w ostatnich latach?
Oficjalne dane pokazują, że średnie zarobki kierowców samochodów ciężarowych w naszym kraju znacznie zmieniły się w przeciągu ostatnich lat. Możemy porównać między innymi dane z 2021 i 2022 roku. Wyniki badań Polskiego Instytutu Transportu Drogowego pokazały, że średnia zarobkowa polskich kierowców wzrosła o 21,6 procent. Z kolei mediana poszybowała o 1200 złotych netto w górę. Średnie zarobki pracownika prowadzącego pojazdy ciężarowe wyniosła w Polsce w 2022 roku około 7671 złotych netto.
Dane te można zestawić z opiniami kierowców, którzy chętnie dzielą się taką wiedzą na forach transportowych, w rozmowach bezpośrednich i mediach społecznościowych. Otóż w 2018 roku wielu kierowców zarabiało około 3500 złotych netto na rękę, a kwota ta rosła o około 500 złotych rok do roku. W 2022 roku płaca powinna wynosić więc około 5500 - 6000 złotych netto. Jest to średnia obejmująca zarówno kierowców w transporcie krajowym jak i międzynarodowym.
Ile w Polsce zarabia kierowca tira jeżdżący na trasach krajowych?
Już na wstępie zaznaczymy, że do danych prezentowanych poniżej warto podejść z rezerwą. Użytkownicy mediów społecznościowych czy forów dyskusyjnych mogą bowiem zaniżać lub zawyżać własną pensję. Prawdziwość tez przedstawianych w mediach internetowych nie jest zweryfikowana.
Dziś zarobki kierowców tirów uzależnione są m.in. od rejonu Polski. Widać to na bazie informacji przedstawionych przez samych kierowców, którzy informują o zarobkach na najpopularniejszych forach internetowych dotyczących transportu, takich jak np. etransport.pl/forum.
Możemy tam przeczytać, że zarobki kierowców na trasach w Polsce uzależnione są od liczby przepracowanych godzin. Niektórzy pracownicy zatrudnieni w firmach działających w centralnej części kraju zarabiają około 6000-6500 złotych (w porywach sięgając nawet kwoty 7000 złotych netto). Przeważają jednak opinie o zarobkach rzędu 5000 złotych netto z dodatkami. Średnia kwota wynagrodzenia za dzień pracy to około 300-500 złotych.
W niektórych przedsiębiorstwach (głównie we wschodnich rejonach Polski) płace kierowców nie przekraczają natomiast 4000 złotych netto. To, ile zarabia kierowca tira w 2023 roku jeżdżąc na trasach krajowych zależne jest też od jego doświadczenia, rodzaju przewożonego ładunku (na więcej może liczyć osoba przewożąca ładunki niebezpieczne czy nienormatywne), liczby nocek spędzonych za kierownicą czy wielkości danej firmy (mniejsze przedsiębiorstwa — według informacji przekazywanych przez samych zatrudnionych — niekiedy płacą więcej, niż duże).
Ciekawy punkt na całą sprawę przedstawiają popularni w Polsce twórcy internetowi. Kanały na Youtube prowadzone przez serwis Wirtualna Polska wskazują, że początkujący kierowca może liczyć na około 3000 złotych netto. Bardziej doświadczony pracownik, przewożący towary na dłuższych trasach ma pensję na poziomie około 5800 złotych netto. W przypadku wykwalifikowanych pracowników, jeżdżących na dalekich trasach w Polsce, pensja będzie wynosiła w granicach 7000 złotych netto. Z kolei kierowcy ADR otrzymują nawet 10 000 złotych netto.
Inny punkt na sprawę przedstawia truck driverka Piechnie, która nagrywa popularne "tiktoki" o pracy kierowcy samochodu ciężarowego. Kobieta wskazuje, że pracownik z uprawnieniami C+E powinien otrzymywać w Polsce dniówkę na poziomie 350-400 złotych netto.Pojawiają się oferty 450-550 złotych netto, ale praca taka wymaga większego zaangażowania fizycznego od pracownika (np. związana jest z obsługą plandek). Miesięczna pensja zależna jest natomiast od dni spędzonych w trasie.
Ile zarabiają kierowcy tirów, którzy jeżdżą za granicę?
W przypadku kierowców, którzy zatrudnieni są w Polsce, ale jeżdżą na trasach zagranicznych, kwoty wskazywane przez samych zainteresowanych znacznie wzrastają. Podróżowanie na zagranicznych zleceniach wymaga bowiem często nawet kilkutygodniowej rozłąki z domem, wiąże się z trudnymi warunkami pracy, ciągłym pilnowaniem ładunku i niebezpieczeństwem związanym z potencjalnymi przestępstwami (w niektórych krajach ataki na kierowców są na porządku dziennym).
Ile zarabia kierowca tira w 2023 roku na zagranicznych zleceniach? Według użytkowników grup transportowych na portalu Facebook, minimalne kwoty oscylują w granicach 8000 złotych netto miesięcznie. Kierowcy wskazują jednak, że przy takich zleceniach nie mogą policzyć dziennego wynagrodzenia, gdyż są w trasie nawet w przypadku dni wolnych i ich pensja dzienna jest tak naprawdę niższa.
Porównanie zarobków kierowców tirów w Polsce i innych krajach Unii Europejskiej
Kierowcy wskazują, że zarobki w Polsce nadal odbiegają od tych, na które może liczyć osoba zatrudniona w krajach tzw. starej Unii Europejskiej. Najwięcej otrzymają ci, którzy zatrudnieni są w firmach luksemburskich, niemieckich i holenderskich. Ile zarabiają kierowcy tirów w 2023 roku w Niemczech czy Holandii? Pensje zaczynają się tam zwykle od 2000 euro netto w górę. Bardzo doświadczony pracownik może liczyć (według forumowiczów) na kwoty rzędu 3000 euro netto. Najwięcej zarabiają natomiast kierowcy zatrudnieni w Luksemburgu. Ci mogą liczyć na nawet 4000 euro netto miesięcznie.
Potwierdzają to dane wskazujące ile zarabiają kierowcy tirów w 2023 roku w Europie. Osoby prowadzące pojazdy ciężarowe dla firm luksemburskich według oficjalnych danych mogą liczyć na nawet 45 tysięcy euro netto rocznie. Najmniej z kolei zarabiają kierowcy w bułgarskich firmach. Ich zarobki oscylują na poziomie 15 tysięcy euro netto rocznie. Polska — zgodnie z oficjalnymi danymi — jest w połowie stawki, a nasi kierowcy zarabiają około 18 tysięcy euro netto rocznie.
Stawki dla polskich kierowców z pewnością będą ewoluować w kolejnych kwartałach 2023 roku, ze względu na wspomnianą wcześniej inflację czy wzrost płacy minimalnej. Polskie firmy transportowe będą musiały być też bardziej konkurencyjne na tle swoich zagranicznych konkurentów, którzy cały czas zatrudniają kierowców z Polski. Niektórzy kierowcy liczą już na podwyżki w drugim półroczu 2023 roku. Rzeczywistość pokaże jednak, jak duża będzie dynamika wzrostu płac.
Twoja firma wydaje dużo na paliwo i chciałbyś obniżyć te koszty?
Z kartami flotowymi E100 zatankujesz bezgotówkowo i tam, gdzie jest najtaniej!
Przetestuj karty paliwowe bezpłatnie i zobacz jakie oszczędności mogą przynieść Twojej firmie.
