wtorek, 23 czerwiec, 2026
13:39, 21 grudzień 2022

Wyższe opłaty drogowe w 2023 roku - zestawienie krajów UE

W nadchodzącym 2023 roku możemy się spodziewać wyższych stawek za opłaty drogowe dla ciężarówek. Zobaczmy w jakich krajach przewoźnicy zapłacą więcej za użytkownie płatnych dróg oraz z jakiego rzędu podwyżkami muszą się liczyć.

Austria

Opłaty drogowe dla ciężarówek wzrosną tam średnio o 2,8%. Wysokość podwyżki będzie uzależniona od liczby osi oraz od klasy emisji spalin pojazdu. Co ciekawe, najbardziej wzrosną koszty dla użytkowników ciężarówek w klasie Euro 6, czyli tej najbardziej ekologicznej. Będzie to podwyżka o 4%.

Belgia

Od 01 stycznia 2023 r. wzrosną opłaty drogowe, ale tylko w regionie Walonia. Średnia podwyżka wyniesie aż 9,97%. W pozostałych regionach stawki pozostaną na razie bez zmian.

Francja

Również przewoźnicy jeżdżący po Francji muszą się przygotować na podwyżki. Nie nastąpią one jednak od 1 stycznia jak w większości krajów UE, ale w od 01 lutego. We Francji istnieje kilku różnych zarządców dróg płatnych i podwyżki będę się nieznacznie różnić. Średnio jednak można przyjąć, że będą one oscylować między 4,5% a 5,07%. Z największym wzrostem będziemy mieć do czynienia w przypadku zarządców tuneli. Tam ceny podskoczą między 5,39 a 6,33%.

Hiszpania

Banners block

Podobnie jak we Francji, podwyżki w Hiszpanii będą zależeć od tego, kto zarządza daną siecią dróg. Z największym wzrostem trzeba będzie się liczyć na autostradzie A-9 zarządzanej przez firmę Audasa. Tam, w związku z przeprowadzonymi remontami i rozbudowami, operator planuje podnieść ceny o 9%. Decyzja ta nie została jednak jeszcze zatwierdzona przez resort transportu.

Duże podwyżki, bo aż 8,38%, szykuje też zarządca autostrady AP-53. Z kolei stawki za przejazd w prowincji Guipúzcoa wzrosną między 2,25% a 3,5%.

Wiemy też, że w Kraju Basków nowe odcinki dróg zostaną włączone do opłat. Chodzi o:

  • 19,72 km autostrady A-8 między Bilbao a granicą z Kantabrią
  • 14,75 km drogi BI-625 między Basauri a Álava w Llodio
  • 20,18 km korytarza Txorierri między Rontegi i Erletxes
  • 32,72 km N-240, od El Gallo do Ubidea
  • 14,37 km drogi N-636 między Durango i Gipuzkoa

Niemcy

O podwyżkach myta w Niemczech było głośno w listopadzie tego roku. Chodzi bowiem o wzrosty między 3,5 a aż 40,5%! Mimo głośnego sprzeciwu ze strony branży transportowej, podwyżki zostały zatwierdzone przez Bundestag i zaczną obowiązywać od 01 stycznia 2023 r.

Polska

Od 1 stycznia 2023 r. opłaty za autostrady i drogi ekspresowe objęte systemem e-TOLL wzrosną średnio o 13,3%. Najmniej “ucierpią” kierowcy pojazdów bardziej przyjaznych środowisku, czyli klasy Euro 6. Im niższa klasa emisji spalin, tym podwyżka będzie większa.

Węgry

W związku z tym, że w październiku tego roku opłaty drogowe poszły w górę średnio o 16%, kolejne podwyżki wejdą w życie” dopiero” od 01 lipca 2023 r. Mają one być wyliczone zgodnie ze wskaźnikiem inflacji obowiązującym w lipcu 2022 r.

Banners block

Udostępnij

Może Cię zainteresować

9 maj 2022 r.

Wynajem ciężarówek. Ile kosztuje, dla kogo jest i czy się opłaca?

Zakup pojazdu ciężarowego to ogromny wydatek, nawet dla dużych przedsiębiorstw transportowych. Same, nowe ciągniki siodłowe kosztują najczęściej powyżej kilkuset tysięcy złotych (w zależności od zastosowania, marki i możliwości). Jeżeli dodamy do tego zabudowę, to cena jeszcze wzrasta. Niektóre firmy transportowe korzystają z finansowania zakupu leasingiem, a jeszcze innego rodzaju alternatywą w tym przypadku jest wynajem tirów i ciężarówek. Kto powinien korzystać z takiej usługi? Jakie są jej zalety?

Najnowsze artykuły