sobota, 27 lipiec, 2024
13:54, 14 maj 2024

Rada UE zatwierdziła zaostrzone normy CO2 dla ciężarówek

Rada UE zatwierdzila zaostrzone normy CO2 dla ciezarowek

W poniedziałek 13 maja Rada Unii Europejskiej przyjęła porozumienie w sprawie redukcji emisji spalin przez pojazdy ciężkie. Nowe przepisy zakładają bardzo rygorystyczne cele klimatyczne, które będą kosztować przewoźników unijnych miliardy euro.

Porozumienie zakłada, że do 2025 roku pojazdy ciężkie (powyżej 16 ton) zredukują emisję CO2 o 15%. Z kolei samochody powyżej 7,5 tony (w tym autokary), mają zmniejszyć emisję o 45% do 2030 r., następnie o 65% do 2035 r. i o 90% do 2040 r. Wcześniejsze propozycje zakładały bardziej łagodne przechodzenie na pojazdy bezemisyjne, jednak ostatecznie Rada zdecydowała się przyjąć ich zaostrzoną wersję.

Maciej Wroński, prezes Związku Pracodawców Transport i Logistyka Polska (TLP), bardzo krytycznie ocenia decyzję unijnych władz. Jak mówi, aby zrealizować cele określone w uchwalonych przepisach europejscy przewoźnicy będą musieli wziąć na swoje barki (a raczej kieszenie) do roku 2040, inwestycje o wartości jednego biliona 746 miliardów euro. Nasze polskie przymusowe wydatki w tym samym okresie to 162 miliardy euro!

Prezes TLP mówi wprost, że branża tych pieniędzy nie ma, więc skutki nowych przepisów będą dla firm transportowych opłakane. Zwraca też uwagę na fakt, że polskie Ministerstwo Klimatu i Środowiska nie zainicjowało przed głosowaniem w Radzie UE żadnych konsultacji z przedstawicielami branży transportu drogowego.

Twoja firma wydaje dużo na paliwo i chciałbyś obniżyć te koszty?

Z kartą flotową E100 zatankujesz bezgotówkowo i tam, gdzie jest najtaniej!

Przetestuj kartę bezpłatnie i zobacz jakie oszczędności może przynieść Twojej firmie

Udostępnij

Inne artykuły

Popularne artykuły