wtorek, 19 października, 2021
Strona główna E100

Udostępnij artykuł

13:59, 7 stycznia 2021

Port w Calais tłumaczy nowe zasady obowiązujące po Brexicie

Port Boulogne Calais szczegółowo wyjaśnił jak wyglądają obecnie formalności celne, których należy dopilnować jeszcze przed przybyciem do portu zarówno w przypadku importu jak i eksportu do Wielkiej Brytanii.

Kierowca pojazdu musi być wyposażony w numer MRN (celny numer referencyjny) lub kod kreskowy elektronicznej koperty logistycznej wydawanej przez pro.douane po przybyciu do portu. Koperta logistyczna pozwala na zgrupowanie paru deklaracji. Do użytku dopuszczona jest zarówno papierowa wersja jak i elektroniczna- okazywana na ekranie smartfona. Nieposiadanie tego numeru uniemożliwia dostanie się zarówno do portu jak i na prom.

Stronę do rejestracji możecie znaleźć TUTAJ.

Jeżeli chodzi o eksport z UE do Wielkie Brytanii do procedury rejestracyjnie pozostały bez zmian. Kierowca musi przedstawić zwykłe wymagane dokumenty towarowe, takie jak CMR i kod UN podczas odprawy na stanowisku rejestracyjnym operatora promowego.
Nowe wymagane rzeczy to MRN lub wspomniany wyżej kod kreskowy.

Ostatnim etapem jest parowanie, czyli wygenerowanie w komputerze numeru MRN z numerem rejestracyjnym pojazdu, które łączy zgłoszenie celne towarów z pojazdem, które je przewozi. Po tym etapie pojazd może jechać na pokład promu.

W przypadku importu z Wielkiej Brytanii do UE podobnie jak przy eksporcie procedury rejestracji pozostają bez zmian. Po ich dokonaniu wymagane jest przedstawienie numeru MRN lub kodu kreskowego. W przypadku towarów z rybołówstwa lub towarów podlegających kontroli weterynaryjnej i fitosanitarnej, konieczne będzie też okazanie odpowiedniego świadectwa.

Parowania numeru MRN z pojazdem dokonuje przewoźnik. Po jego zakończeniu rejestracja weryfikowana i pojazd może wjechać na prom. Francuskie organy celne dokonują kontroli dokumentów podczas przejazdu promu oraz nadają jeden z dwóch statusów:

- ZIELONY STATUT: plik jest w porządku, kierowca może odebrać przyczepę i opuścić parking bez opieki.

- POMARAŃCZOWY STATUS „CELNE” LUB „SIVEP”: plik należy uporządkować lub sprawdzić ładunek. Dopiero po wykonaniu tej czynności przyczepa może opuścić port.

Przewoźnicy mogą śledzić status swoich towarów, łącząc się z aplikacją internetową portu Calais pod następującym adresem: https://customs.calais-port.fr/. Po uzupełnieniu tablicy rejestracyjnej pojawi się status przyczepy.

Agent Celny będzie znał status towarów za pośrednictwem platformy deklaracji i może przystąpić do sprawdzenia zgłoszenia w przypadku statusu pomarańczowego.

Kierowca będzie informowany jaki jest status jego pojazdu poprzez ekrany na pokładzie promu, ale też będzie mógł sprawdzić to za pomocą aplikacji internetowej (dostępna również po polsku).

Opuszczenie portu podczas posiadania statusu pomarańczowego i niedopełnienie koniecznych formalności będzie traktowane jako naruszenie kodeksu celnego (kontrabanda).

Graficzne pokazanie nowy procedur oraz szczegółowe informacje można znaleźć na odpowiedniej podstronie portu TUTAJ.

Źródło: trans.info/portboulognecalais.fr

Udostępnij

Inne artykuły

Popularne artykuły