14:27, 7 styczeń 2022

Konfiskata auta za jazdę po pijanemu

Ministerstwo Sprawiedliwości chce, by pijanym kierowcom odbierano na stałe samochód. Pomysł będzie rozważony przez Radę Ministrów, a następnie trafi pod obrady Sejmu.

Podobne rozwiązanie funkcjonuje już w Finlandii i Danii. Tam, samochód jest odbierany i kierowany na licytację kierowcom, którzy podczas kontroli mają 1,5 promila alkoholu we krwi oraz tym, którzy spowodują wypadek mając co najmniej 0,5 promila. Jeśli osoba, która prowadziła samochód nie jest jego właścicielem, ma zostać wyliczona wartość samochodu a następnie taką kwotę kierowca będzie musiał zapłacić. Nie wiemy jeszcze na jakich zasadach miałaby być obliczana wartość pojazdu.

Projekt wzbudza sporo kontrowersji w krajach skandynawskich. Głośno było swego czasu o sytuacji w Danii. Tam, za jazdę kierowcy po pijanemu odebrano ciężarówkę przewoźnikowi, u którego kierowca pracował. Ostatecznie, po 5 miesiącach pojazd został zwrócony właścicielowi.

Źródło: trans.info

Udostępnij

Może Cię zainteresować

23 wrzesień 2022 r.

Czy praca na busach po Europie nadal się opłaca? Wywiad z Klientami E100

Wejście w życie Pakietu Mobilności dla busiarzy w maju 2022 r. zrewolucjonizowało rynek transportu lekkiego. Przewoźnicy do 3,5 tony zostali objęci nowymi obowiązkami - większość z nich wiąże się z poniesieniem dodatkowych kosztów...

18 sierpień 2022 r.

Korekta paliwowa i klauzula paliwowa – co dają przewoźnikowi?

Koszty paliwa stanowią w firmach transportowych średnio 30-40% wszystkich kosztów prowadzenia działalności. Nie dziwi więc to, że widząc gwałtownie rosnące ceny oleju napędowego czy benzyny przewoźnicy łapią się za głowę...

1 lipiec 2022 r.

Zakup samochodu na firmę - wszystko, co warto o tym wiedzieć

Zarówno jednoosobowe działalności gospodarcze, jak i firmy w postaci spółek, korzystają często z opcji nabycia samochodu na firmę. Pojazdy te wykorzystywane są w celu dojazdu do klienta, jako transport towarów czy podczas wykonywania określonych usług...

9 maj 2022 r.

Wynajem ciężarówek. Ile kosztuje, dla kogo jest i czy się opłaca?

Zakup pojazdu ciężarowego to ogromny wydatek, nawet dla dużych przedsiębiorstw transportowych. Same, nowe ciągniki siodłowe kosztują najczęściej powyżej kilkuset tysięcy złotych (w zależności od zastosowania, marki i możliwości). Jeżeli dodamy do tego zabudowę, to cena jeszcze wzrasta. Niektóre firmy transportowe korzystają z finansowania zakupu leasingiem, a jeszcze innego rodzaju alternatywą w tym przypadku jest wynajem tirów i ciężarówek. Kto powinien korzystać z takiej usługi? Jakie są jej zalety?