wtorek, 23 czerwiec, 2026
14:11, 28 marzec 2023

Dzięki płatnej usłudze będzie można omijać kolejki w Calais

Eurotunnel wprowadził usługę o nazwie First, dzięki której ciężarówki będą mogły przejechać przez kanał La Manche bez stania w kolejce. Usługa jest płatna i można z niej skorzystać tylko w trybie abonamentowym.

Posiadacze abonamentu będą kierowani na specjalne pasy przygotowane dla użytkowników usługi. Jadąc z Francji do Wielkiej Brytanii pojazdy będą omijać strefę buforową i będą kierowane na najbliższy możliwy pociąg. Z kolei wracając do Francji, kierowcy będą omijać kolejkę do kontroli celnej oraz do badań fitosanitarnych. Będzie to możliwe dzięki zintegrowaniu usługi z systemem automatycznego rozpoznawania tablic rejestracyjnych.

Zarządca kanału, Eurotunnel, nie podaje publicznie cen abonamentu. Chcąc skorzystać z usługi, należy się zwrócić bezpośrednio do przedstawiciela firmy. Wiadomo jedynie, że najkrótszy możliwy abonament jest na miesiąc, a jeśli chcielibyśmy z niego zrezygnować, to trzeba to zgłosić z 5-dniowym wyprzedzeniem.

Eurotunnel szacuje, że około 10% przewoźników może być zainteresowanych wykupieniem usługi. Nie trzeba się więc obawiać, że w razie wzmożonego ruchu na tej trasie kierowcy bez abonamentu będą czekać w kolejce o wiele dłużej niż przed wprowadzeniem usługi First.

Banners block

Udostępnij

Może Cię zainteresować

9 maj 2022 r.

Wynajem ciężarówek. Ile kosztuje, dla kogo jest i czy się opłaca?

Zakup pojazdu ciężarowego to ogromny wydatek, nawet dla dużych przedsiębiorstw transportowych. Same, nowe ciągniki siodłowe kosztują najczęściej powyżej kilkuset tysięcy złotych (w zależności od zastosowania, marki i możliwości). Jeżeli dodamy do tego zabudowę, to cena jeszcze wzrasta. Niektóre firmy transportowe korzystają z finansowania zakupu leasingiem, a jeszcze innego rodzaju alternatywą w tym przypadku jest wynajem tirów i ciężarówek. Kto powinien korzystać z takiej usługi? Jakie są jej zalety?

Najnowsze artykuły