Nocny zakaz ruchu ciężarówek wprowadzony w Tyrolu na początku roku niezgodny z prawem UE
Zakaz w Tyrolu, który został wprowadzony na początku 2021 roku jest niezgodny z przepisami Unii Europejskiej. Ekspertyza prawna, która została przedstawiona w tym tygodniu potwierdziła to.
“Ograniczenie ruchu dotyczy wyłącznie ruchu tranzytowego i nie jest jasne, w jaki sposób całkowity zakaz w godzinach nocnych ma osiągnąć cel czystości powietrza. Transport towarowy bowiem z powodu braku niezawodnej alternatywy odbywa się tylko w ciągu dnia i tym samym prowadzi do większego ruchu, najczęściej spowolnionego i z korkami. To nie poprawia jakości powietrza w Tyrolu – wręcz przeciwnie.” – komentuje profesor Peter Hipold na konferencji związków transportowych Unioncamere i Uniontrasporti w Rzymie, gdzie zaprezentowano ekspertyzę prawną.
Wielu uczestników konferencji skrytykowało nocny zakaz ruchu ciężarówek w Tyrolu. Markus Ferber, niemiecki eurodeputowany pokreślił, iż pojedynczy region bez konsultacji nie może wprowadzić zakazu, który utrudnia swobodny przypływ towarów. Dodał również, że bezczynność Komisji Europejskiej w sprawie tyrolskiego zakazu podważa ich wiarygodność.
Europejski Trybunał Sprawiedliwości w przeszłości uznał tyrolskie zakazy sektorowe za niezgodne, jednak dopiero po 4 latach od ich zastosowania. Wszystko wskazuje na to, że mogą minąć lata zanim Komisja Europejska rozwiąże problem w Tyrolu.
