sobota, 20 kwiecień, 2024
Strona główna E100
23 wrzesień 2020 r.

Wzrost kar za brak polisy OC

Wysokość kar za brak ważnej polisy OC jest ustalana proporcjonalnie do panującej płacy minimalnej. Jak informowaliśmy w jednym z naszych ostatnich wpisów tutaj, w 2021 roku ma ona wynosić 2800zł brutto. Jak wyliczyła Polska Agencja Prasowa, kary za brak obowiązkowej polisy ubezpieczeniowej mają wzrosnąć więc w zależności od długości opóźnienia od 1680zł do nawet 8400zł. W obecnym roku kary wahają się między 1560zł, a 7800zł.

W przypadku pojazdów ciężarowych pełna kara za brak aktualnej polisy OC stanowi trzykrotność płacy minimalnej. Wysokość jest jednak zależna od długości czasu, jaki samochód nie miał jej wykupionej. Nie ma też znaczenia czy pojazd był w użytku czy stał na parkingu. Ubezpieczeniowy Fundusz Gwarancyjny, który jest podmiotem odpowiedzialnym za naliczanie i ściąganie zobowiązań w tym zakresie jest w stanie wykryć przerwę w posiadaniu OC. Algorytm używany przez te instytucje, porównuje bowiem dane z polis dostarczone przez ubezpieczycieli z informacjami pochodzącymi z Centralnej Ewidencji Pojazdów.

Źródło: trans.info

Banners block

Udostępnij

Inne artykuły

9 maj 2022 r.

Wynajem ciężarówek. Ile kosztuje, dla kogo jest i czy się opłaca?

Zakup pojazdu ciężarowego to ogromny wydatek, nawet dla dużych przedsiębiorstw transportowych. Same, nowe ciągniki siodłowe kosztują najczęściej powyżej kilkuset tysięcy złotych (w zależności od zastosowania, marki i możliwości). Jeżeli dodamy do tego zabudowę, to cena jeszcze wzrasta. Niektóre firmy transportowe korzystają z finansowania zakupu leasingiem, a jeszcze innego rodzaju alternatywą w tym przypadku jest wynajem tirów i ciężarówek. Kto powinien korzystać z takiej usługi? Jakie są jej zalety?

Popularne artykuły