Duński przewoźnik oferuje kierowcom 4-dniowy tydzień pracy

Fot.pixabay.com

Chcąc przyciągnąć kierowców do pracy dyrektor firmy przewozowej oferuje 4 dniowy tydzień pracy.

Dyrektor duńskiej firmy przewozowej Leif Hansen Transport, Lasse Hansen ma nadzieje że wprowadzając 4 dniowy tydzień pracy zachęci więcej kierowców do pracy i zadowoli obecnych pracowników. Jednak przez nowe rozwiązanie 37 godzin pracy zostanie rozłożone na 4 dni zamiast 5. Kierowcy będą pracować dłużej niż 8 godzin dziennie. W praktyce praca kierowcy często jest dłuższa niż 8 godzin.

‘’Jeśli pracujesz 10-12 godzin dziennie, 5 dni w tygodniu, nie masz już na nic więcej czasu. Myślę, że to miłe dla wielu z tych osób, kiedy mówię, że mogą mieć jeden dzień wolny w tygodniu” – Arne Jensen, kierowca ciężarówki z 50-letnim stażem komentuje pomysł Hansena na łamach tv2ostjylland.dk.

Wiceprezes związku zawodowego 3F Transport, Logistic & Construction, Ole Thorpu uważa że pomysł jest dobry, ale za późno wdrożony. Dodaje również, że ludzie w tej branży też potrzebują stabilizacji w codziennym życiu.

Info. Trans.info

#rynek #korzyści #kierowca #ciężarówka

Udostępnij

Inne artykuły

23 wrzesień 2022 r.

Czy praca na busach po Europie nadal się opłaca? Wywiad z Klientami E100

Wejście w życie Pakietu Mobilności dla busiarzy w maju 2022 r. zrewolucjonizowało rynek transportu lekkiego. Przewoźnicy do 3,5 tony zostali objęci nowymi obowiązkami - większość z nich wiąże się z poniesieniem dodatkowych kosztów...

18 sierpień 2022 r.

Korekta paliwowa i klauzula paliwowa – co dają przewoźnikowi?

Koszty paliwa stanowią w firmach transportowych średnio 30-40% wszystkich kosztów prowadzenia działalności. Nie dziwi więc to, że widząc gwałtownie rosnące ceny oleju napędowego czy benzyny przewoźnicy łapią się za głowę...

1 lipiec 2022 r.

Zakup samochodu na firmę - wszystko, co warto o tym wiedzieć

Zarówno jednoosobowe działalności gospodarcze, jak i firmy w postaci spółek, korzystają często z opcji nabycia samochodu na firmę. Pojazdy te wykorzystywane są w celu dojazdu do klienta, jako transport towarów czy podczas wykonywania określonych usług...

9 maj 2022 r.

Wynajem ciężarówek. Ile kosztuje, dla kogo jest i czy się opłaca?

Zakup pojazdu ciężarowego to ogromny wydatek, nawet dla dużych przedsiębiorstw transportowych. Same, nowe ciągniki siodłowe kosztują najczęściej powyżej kilkuset tysięcy złotych (w zależności od zastosowania, marki i możliwości). Jeżeli dodamy do tego zabudowę, to cena jeszcze wzrasta. Niektóre firmy transportowe korzystają z finansowania zakupu leasingiem, a jeszcze innego rodzaju alternatywą w tym przypadku jest wynajem tirów i ciężarówek. Kto powinien korzystać z takiej usługi? Jakie są jej zalety?