Darmowy webinar o zwrocie VAT i akcyzy już w najbliższy czwartek

Już w najbliższy czwartek (02.06.2020) na godzinę 15:00 zapraszamy wszystkich klientów E100 na darmowy webinar pt. "Zwrot VAT i akcyzy w transporcie - jak i ile pieniędzy możesz odzyskać?"

Formularz do rejestracji znajdziecie tutaj.

Program webinaru:

#1
Wszystko co musisz wiedzieć o zwrocie VAT, nie tylko za paliwo.
Jak odzyskać pieniądze w kilku krokach.

#2
Procedury zwrotu VAT i akcyzy w poszczególnych krajach - wysokość stawek, zwrot nie tylko z faktur.

#3
Błędy w rozliczeniach - czego unikać, żeby nie utracić zwrotu VAT?

#4
Konsultacje dla klientów w trybie online - pomoc we wnioskach i wsparcie organizacyjne za pierwszym razem.

#5
Stały zwrot akcyzy z 7 państw - ile możesz odzyskać? Wysokość stawek i proces rejestracji.

#6
Proces szybkiego zwrotu - pytania i odpowiedzi.

#E100 #Polska #analityka #ekspert

Udostępnij

Inne artykuły

23 wrzesień 2022 r.

Czy praca na busach po Europie nadal się opłaca? Wywiad z Klientami E100

Wejście w życie Pakietu Mobilności dla busiarzy w maju 2022 r. zrewolucjonizowało rynek transportu lekkiego. Przewoźnicy do 3,5 tony zostali objęci nowymi obowiązkami - większość z nich wiąże się z poniesieniem dodatkowych kosztów...

18 sierpień 2022 r.

Korekta paliwowa i klauzula paliwowa – co dają przewoźnikowi?

Koszty paliwa stanowią w firmach transportowych średnio 30-40% wszystkich kosztów prowadzenia działalności. Nie dziwi więc to, że widząc gwałtownie rosnące ceny oleju napędowego czy benzyny przewoźnicy łapią się za głowę...

1 lipiec 2022 r.

Zakup samochodu na firmę - wszystko, co warto o tym wiedzieć

Zarówno jednoosobowe działalności gospodarcze, jak i firmy w postaci spółek, korzystają często z opcji nabycia samochodu na firmę. Pojazdy te wykorzystywane są w celu dojazdu do klienta, jako transport towarów czy podczas wykonywania określonych usług...

9 maj 2022 r.

Wynajem ciężarówek. Ile kosztuje, dla kogo jest i czy się opłaca?

Zakup pojazdu ciężarowego to ogromny wydatek, nawet dla dużych przedsiębiorstw transportowych. Same, nowe ciągniki siodłowe kosztują najczęściej powyżej kilkuset tysięcy złotych (w zależności od zastosowania, marki i możliwości). Jeżeli dodamy do tego zabudowę, to cena jeszcze wzrasta. Niektóre firmy transportowe korzystają z finansowania zakupu leasingiem, a jeszcze innego rodzaju alternatywą w tym przypadku jest wynajem tirów i ciężarówek. Kto powinien korzystać z takiej usługi? Jakie są jej zalety?