23 октября 2021, Суббота
На сайт E100

Поделиться статьей

1 сентября 2020 г.

На немецких автобанах растет дефицит парковочных мест

В Германии на центральных трассах каждый четвертый водитель грузовика не может найти место для стоянки в ночное время. Об этом говориться в отчете Федерального дорожного научно-исследовательского института (BASt).

В последнее время количество предлагаемых парковочных мест существенно не увеличилось. Так, в Саксонии добавилось 25 парковочных мест, в Саксонии-Анхальт – 140 парковочных мест, в Тюрингии – 32 парковочных места.
Несмотря на это, на 9 тыс. парковочных мест приходится 12,3 тыс. грузовых автомобилей. Всего же за последние несколько лет количество паркомест увеличилось на 14%, а количество грузовых автомобилей выросло на 37%.
Общенациональный рейтинг показывает, что наибольшую нехватку парковочных мест для грузовиков испытывает Саксония. В регионе каждый третий дальнобойщик не может найти на ночь место на стоянках. В настоящее время не хватает около 1,55 тыс. парковочных мест для грузовиков. За пять лет данный показатель увеличился почти в семь раз. Поэтому власти Саксонии сообщили, что в ближайшие несколько лет запланировано около 2 тыс. новых парковочных мест.

Если говорить про Тюрингию, то там не хватает около 940 парковочных мест, поэтому каждый четвертый водитель грузовика на автомагистрали не может припарковать свой автомобиль в соответствии с правилами. Это почти в пять раз больше, чем пять лет назад, когда данный показатель составлял примерно 170 паркомест. По данным министерства, в настоящее время на стадии планирования находится около 440 парковочных мест для грузовиков. Окончание данного проекта запланировано на 2028 год

По сравнению с центральными землями Германии, в Саксонии-Анхальт потребность в парковочных местах самая низкая. «Только» каждый пятый водитель грузовика на основных трассах не может найти благоустроенное место для ночевки. Согласно последним данным BASt, количество недостающих парковочных мест за пять последних лет увеличилось с 660 до примерно 810.
Итого же с 2021 года центральные немецкие власти возьмут автомагистрали под свою ответственность, а федеральная компания Autobahn GmbH станет отвечать за планирование и строительство парковок для отдыха дальнобойщиков.

logist.today

Поделиться

Популярные статьи