24 октября 2021, Воскресенье
На сайт E100

Поделиться статьей

12 августа 2021 г.

Германия. ADAC провел испытания радаров «слепых зон» для грузовиков

Немецкий общественный автомобильный клуб (ADAC) провел испытания устройств, помогающих контролировать «слепые зоны» в грузовике. Тесты показали, что не все радары работают корректно, а часть из них вообще не пригодна для работы в реальных условиях.

Напомним, радары «слепых зон» были разработаны для предотвращения ситуаций, когда грузовики сбивают велосипедистов и других участников движения, находящихся в «слепой зоне» с пассажирской стороны.

По статистике, в Германии ежегодно около 70 велосипедистов гибнут в результате столкновения с грузовиком, а 665 человек получают серьезные травмы. При этом, каждая третья авария произошла при повороте грузовика направо, когда велосипедист находился в «слепой зоне».

ADAC выбрал для испытаний 9 устройств стоимостью от 1 до 3,5 тысяч евро, которые установили на MAN TGL. В ходе теста специалисты создали широкий спектр ситуаций, наиболее часто реально возникающих на дорогах, и проверили диапазон действия устройств, общую эффективность и количество ложных срабатываний.

В ТОП-3 попали самые дорогие системы стоимостью выше 2 000 евро. Причем лучше всего себя показали радары на базе ультразвуковых датчиков, продемонстрировавших наименьшее количество ложных срабатываний.

Источник: logist.today

Поделиться

Популярные статьи