16 января 2022, Воскресенье
На сайт E100

Поделиться статьей

14 декабря 2021 г.

Польские перевозчики обратились к правительству с просьбой отложить введение положений Пакета мобильности

По мнению представителей Ассоциации работодателей Польши в сфере транспорта и логистики (TLP), ни государства-члены, ни транспортная отрасль не готовы к введению второй части Пакета мобильности. TLP предлагает приостановить действие новых правил на один год.

До вступления в силу директивы ЕС осталось менее 2 месяцев, а многие вопросы до сих пор остаются без ответа. Например, Европейская комиссия не уточнила, с какого именно момента работа водителя считается делегированной. Комиссия также не смогла сделать общедоступным интерфейс для программы IMI (Информация о внутреннем рынке). С его помощью с февраля 2022 года перевозчики должны сообщать информацию о своих сотрудниках.

Ситуация осложняется тем, что многие государства-члены, включая Польшу, еще не опубликовали национальные правила, детализирующие правила учета водителей и выплаты заработной платы.

Источник: logistyka.rp.pl

Поделиться

Другие статьи

30 декабря 2021 г.

Транспортные компании Польши обратились к властям для возможной компенсации последствий второй части Пакета мобильности

Ассоциация Транспорта и логистика Польши (TLP) обратилась к премьер-министру Матеушу Моравецкому и министру инфраструктуры Анджею Адамчику с просьбой поддержать транспортную отрасль. 

Популярные статьи