27 сентября 2021, Понедельник
На сайт E100

Поделиться статьей

13 июля 2021 г.

Будущее не за беспилотниками?

Некоторые специалисты в сфере автономного транспорта уверены в том, что автопилот не сможет полностью заменить водителя.
Об этом на World Artificial Intelligence Conference заявил глава Huawei ADS Intelligent Driving Су Цин. По его мнению, автопилот пятого уровня создать невозможно. Такая уверенность основана на том, что «полная автономность должна предусматривать все без исключения сценарии, которые могут возникнуть на дороге. Ни один водитель, даже самый опытный, не может просчитать все наперед. А значит с этой задачей не справится и электроника».

Сегодня на многих машинах установлены системы автономности первого и второго уровней. По сути, это помощники водителя, «отвечающие» за те или иные функции управления авто. Автопилот четвертого уровня, считающийся наиболее совершенным, пока находится на стадии доведения до кондиции — проведение различных тестов продолжается. И в автомобилях Honda, например, он вряд ли появится раньше 2026 года.

Впрочем, Илон Маск, судя по его недавним заявлениям, собирается оснастить автомобили Tesla автопилотом пятого уровня в ближайшее время. Это должно было произойти еще в 2020 году, но, по-видимому, что-то «пошло не так».

А вот у грузовых «беспилотников» в плане полной автономности дела обстоят, пожалуй, получше. И безусловными лидерами в этом сегменте являются США и Китай. Иностранные СМИ пестрили сообщениями о том, что Amazon заказал тысячу беспилотных автономных грузовиков у калифорнийского стартапа Plus.

Сравнительно недавно появилась информация, что калифорнийские стартаперы совместно с китайским автопроизводителем FAW приступили к разработке и дальнейшему производству автономных грузовиков. Наглядным подтверждением этому стал тест-драйв по китайскому Шелковому пути: грузовик с системой Plus Drive проехал автономно шесть с половиной тысяч километров.

Источник: transler.ru

Поделиться

Другие статьи

Популярные статьи