Седельные тягачи, соответствующие экологическому классу Евро-6, включены в программу льготного лизинга. Грузоперевозчик получит субсидию в размере...
Wrocław, Makowiska, Warszawa, Parkowo i Radomsko – в этих городах на отдельных железнодорожных переездах будут установлены камеры наблюдения, которые помогут выявлять нарушителей.
Ассоциация Транспорта и логистика Польши (TLP) обратилась к премьер-министру Матеушу Моравецкому и министру инфраструктуры Анджею Адамчику с просьбой поддержать транспортную отрасль.
На прошлой неделе представители национальной организации перевозчиков Литвы Linava подписали соглашение с узбекской транспортной ассоциацией Aircuz и Министерством транспорта Узбекистана. Одной из целей Меморандума является трудоустройство узбекских водителей грузовиков.
Польские работодатели ждут, когда вступят в силу правила, облегчающие трудоустройство работников из-за пределов Европейского союза. Возможно, уже с 1 января 2022 года постановление вступит в силу.
Это первый шаг к предоставлению работодателям юридических инструментов, которые позволяют им запрашивать у своих сотрудников сертификат о вакцинации, справку о выздоровлении или результат теста на COVID.
По мнению представителей Ассоциации работодателей Польши в сфере транспорта и логистики (TLP), ни государства-члены, ни транспортная отрасль не готовы к введению второй части Пакета мобильности. TLP предлагает приостановить действие новых правил на один год.
Министерство соцзащиты и труда страны планирует повысить до 15 – 16 тысяч квоты на льготное трудоустройство водителей из стран, не входящих в состав Евросоюза.
Крупные транспортные ассоциации предупреждают, что резкая реакция национальных правительств на штамм «Омикрон» подвергает цепочки поставок большему риску.
Европейская комиссия объявила о плане Global Gateway по укреплению торговых отношений с партнерами по всему миру. Стоимость проекта составит 300 миллиардов евро, и он станет альтернативой китайскому Новому шелковому пути.
Премьер-министр РФ Михаил Мишустин подписал распоряжение, утверждающее новую долгосрочную стратегию развития транспортной отрасли. Она будет реализована в три этапа: первый ограничен 2024 годом, второй – 2030-м, третий – 2035-м.
В сентябре прошлого года французские власти ввели штрафы для перевозчиков, которые заставляют своих сотрудников проводить ежедневный или еженедельный отдых в коммерческих транспортных средствах весом до 3,5 тонн.
Срыв сроков доставки, повреждение или кража товаров являются наиболее распространенными ситуациями, которые наносят ущерб и ставят под угрозу всю цепочку доставки.
Как избежать штрафов в viaTOLL, Viapass и BelToll: советы от экспертов Е100
Как избежать штрафов в viaTOLL, Viapass и BelToll
