19 июня 2021, Суббота
На сайт E100

Поделиться статьей

30 июня 2020 г.

Немецкие перевозчики и экспедиторы провели акцию против демпинговых цен на перевозки

Малые и средние перевозчики проехали по улицам Берлина в колонне из 100 грузовиков, на которых были закреплены плакаты с протестами против несправедливых цен на фрахт и плохих условий труда.
19 июня 2020 года в Берлине возле Бранденбургских ворот состоялась акция протеста перевозчиков и экспедиторов под девизом «GeizwarGeil» (цензурный вариант «Жмот был классный»), которой они пытались привлечь внимание к проблемам транспортного сектора.

«Малые и средние компании страдают от последствий пандемии коронавируса, в частности из-за резкого падения цен на рынке грузоперевозок. Многие предприниматели стоят перед крахом. К сожалению, с нашей точки зрения, политические, экспедиторские и логистические ассоциации делают слишком мало или слишком медленно. Большое количество призывов о помощи и жалоб поступило к нам в очень короткое время, что также является мотивацией для этой инициативы», – написано на странице инициативы «GeizwarGeil».

По заявлению представителя инициативы Camion Pro Андреаса Моссырша, которая занимается проблемами профессиональных водителей, ситуация для многих дальнобойщиков, особенно из Восточной Европы, усугубилась с кризисом, возникшем из-за пандемии коронавируса. Многим пришлось работать «в черную» с экспедиторами, в результате они не платили взносы на социальное обеспечение или пенсионное страхование. В кризис они сидели без работы. Теперь же им придется ездить к экспедиторам за небольшую часть уже низкой зарплаты.

По словам организаторов, демпинговая заработная плата привела к ценам на фрахт, которые не могли сравниться с другими европейскими конкурентами. Различные уровни минимальной заработной платы в отдельных странах ЕС также способствуют этому.

«Мы экспедиторы и перевозчики, одни из немногих групп, которые поддерживали и обслуживали Германию в последние трудные недели. Наши сотрудники и мы делали экстраординарные вещи, чтобы поддержать экономику страны. Но мы не та группа, которая получает громовые аплодисменты за свою ежедневную работу. Многие забывают, что делали водители грузовиков в это трудное время», – подчеркивается в заявлении организаторов инициативы «GeizwarGeil».

logist.today

Поделиться

Другие статьи

24 апреля 2020 г.

Италия. Новая форма при въезде в страну

  • Перед началом движения водитель должен сообщить о своем въезде в Италию в пункт ASL/USSL, соответствующий месту пересечения границы. Для этого необходимо отправить декларацию электронным способом.
  • Форма должна быть заполнена на итальянском.
  • Водитель может находиться в Италии не более 72 часов. Это время может быть продлено еще на 48 часов в исключительных и обоснованных случаях. Для продления периода пребывания в Италии еще на 48 часов, нужно заполнить другую выписку и отправить ее в тот же ASL/USSL.

Новые правила действуют до 4 мая 2020 года.

Инструкции по заполнению на сайте Министерства Италии (на английском языке)

Список пунктов ASL/USSL

Источник: telsgroup.ru

Популярные статьи