czwartek, 25 kwiecień, 2024
Strona główna E100
10 luty 2021 r.

Korzystne rozwiązania dotyczące opłat drogowych w UE dla firm transportowych

Opłaty za drogi to, po wydatkach na paliwo, jedne z największych kosztów ponoszonych przez każdego przewoźnika. Nikogo to nie dziwi biorąc pod uwagę fakt, że każdego roku liczba płatnych autostrad, tuneli i mostów rośnie. Kolejnym wyzwaniem jest również różnorodność systemów krajowych opłat drogowych, niuanse i różnice w procesie naliczania i rozliczania płatności za przejazd, gdzie za naruszenie zasad grożą wysokie kary.

To właśnie z tego powodu coraz częściej wysyłanie ciężarówki w trasę zaczęło przypominać łamigłówkę, w której pod uwagę należy wziąć wszystkie możliwości i wyposażyć pojazd w niezbędne w trasie urządzenia pokładowe czy winiety.

Wszystko zmieniło się w 2018 roku, kiedy pojawił się system EETS (European Electronic Toll Service), który umożliwia dokonywanie opłat za drogi, tunele i mosty jednocześnie w kilku krajach Europy za pomocą jednego urządzenia pokładowego. Dzięki EETS wszystko stało się znacznie łatwiejsze: jedna umowa w celu opłacenia kilku dróg naraz, znaczna oszczędność czasu i pieniędzy, a także spokój dla kierowców, którzy mogą teraz bezpiecznie wykonywać swoją pracę i nie myśleć o zmianie urządzeń pokładowych.

Jednak wraz z pojawieniem się EETS firmy transportowe działające w Europie stanęły przed ważnym problemem: jakie urządzenie do opłat drogowych wybrać?

Technologia
Pierwszą rzeczą, na którą należy zwrócić uwagę przy wyborze, jest technologia w jakiej urządzenie działa. Na rynku europejskim działają dwa główne systemy: GNSS (Global Navigation Satellite System) i DSRC (technologia mikrofalowa).

System DSRC działa we Francji, Hiszpanii, Włoszech, Austrii i Portugalii, natomiast GNSS - w Belgii, Niemczech i Bułgarii. W związku z tym, urządzenia pokładowe przeznaczone do dokonywania opłat drogowych we Francji nie nadają się do realizowania płatności w Niemczech. Chociaż już teraz niektóre modele OBU są wyposażone w hybrydową technologię radiową, która umożliwia uiszczanie opłat w oparciu zarówno o technologię DSRC, jak i GNSS.
Dlatego na początek bardzo ważny jest wybór systemu, który będzie w pełni odpowiadał potrzebom przewoźnika i kierunkom, w jakich jeździ.

Urządzenie pokładowe
Drugim kryterium przy wyborze wariantu, za pomocą którego będziemy uiszczać opłaty drogowe jest wygoda, oszczędność czasu i pieniędzy. Dlatego warto przyjrzeć się bliżej ofertom na rynku, które w pełni spełniają to kryterium.

Banners block

Przykładowo firma E100 oferuje dziś swoim klientom kilka opcji urządzeń pokładowych z systemem EETS, które pozwalają dokonywać opłat nie tylko za drogi, ale także za tunele, mosty i parkingi.

E-BOX
Najnowsza oferta E100 to urządzenie pokładowe E-BOX. Można za jego pomocą uiszczać opłaty drogowe we Francji, Hiszpanii, Portugalii, Austrii, Belgii, Niemczech i Bułgarii. Ponadto z tym urządzeniem dostępne są parkingi we Francji, tunele w Belgii i Niemczech. W najbliższej przyszłości za pomocą E-BOX będzie można uiszczać opłaty za drogi na Węgrzech, w Szwajcarii i we Włoszech. Ponadto dla danego OBU planowane jest wprowadzenie usługi GPS.
Korzystając z E-BOX można również uzyskać zniżki na opłaty drogowe w Hiszpanii (do 50%) i Francji (do 13%).

Po krótkiej procedurze rejestracji, OBU z aktywowaną już usługą zostanie dostarczone do biura klienta w ciągu trzech dni roboczych.
Co ważne, przy wyborze E-BOX, możliwe są elastyczne warunki współpracy, dobrane indywidualnie dla każdego klienta. Ponadto dzięki temu urządzeniu można wciąż oszczędzać i optymalizować koszty opłat drogowych. Do końca 2021 roku E-BOX, certyfikowany przez EETS, będzie oferowany bez pobierania jakiejkolwiek prowizji.

E100 One Toll T
Drugą, bardziej zaawansowaną ofertą firmy jest urządzenie pokładowe E100 One Toll T. Za pomocą tego urządzenia można spokojnie poruszać się po płatnych drogach we Francji, Hiszpanii, Portugalii, Austrii, Belgii, Niemczech, Włoszech, Norwegii, opłacić autostradę A4 w Polsce, mosty w Szwecji i Danii. E100 One Toll T zapewnia również dostęp do parkingów we Francji, Hiszpanii, Włoszech, promów w Norwegii i Włoszech oraz do tunelu Liefkenshoek w Belgii.

Korzystając z tego urządzenia pokładowego, przewoźnicy mogą liczyć na zniżki na opłaty drogowe we Francji (do 13%), Hiszpanii (do 50%) i we Włoszech (do 13%).
Dodatkowo, osoby wybierające E100 One Toll T mogą korzystać z aplikacji mobilnej do zarządzania flotą KMaster firmy Telepass, dostępnej na platformach Android i iOS.
Wszystkie formalności i dostawa urządzenia pokładowego E100 One Toll T zajmują około 10 dni roboczych.

Zalety dokonywania opłat za przejazd ciężarówek z Е100
Oprócz urządzenia pokładowego każdy klient ma możliwość codziennego śledzenia wszystkich transakcji związanych z opłatami drogowymi w czasie rzeczywistym na wielofunkcyjnym koncie użytkownika E100. W panelu klienta można śledzić również procedurę zwrotu podatku VAT od dokonanych płatności.

Współpraca z Е100 to oszczędność nie tylko pieniędzy, ale i czasu. W końcu oferujemy nie tylko korzystne warunki, szybki proces rejestracji i dostawy, ale także jedną umowę umożliwiającą posiadanie całego billingu w trybie online.
Urządzenie E100 można zamówić dzwoniąc pod numer +48 58 500 22 00 lub poprzez naszą dedykowaną stronę internetową https://e100.eu/pl/products/multiurzadzenia.

Banners block

Udostępnij

Inne artykuły

9 maj 2022 r.

Wynajem ciężarówek. Ile kosztuje, dla kogo jest i czy się opłaca?

Zakup pojazdu ciężarowego to ogromny wydatek, nawet dla dużych przedsiębiorstw transportowych. Same, nowe ciągniki siodłowe kosztują najczęściej powyżej kilkuset tysięcy złotych (w zależności od zastosowania, marki i możliwości). Jeżeli dodamy do tego zabudowę, to cena jeszcze wzrasta. Niektóre firmy transportowe korzystają z finansowania zakupu leasingiem, a jeszcze innego rodzaju alternatywą w tym przypadku jest wynajem tirów i ciężarówek. Kto powinien korzystać z takiej usługi? Jakie są jej zalety?

Popularne artykuły